Prueba de carga electrónica de CC del IGN en pilas y módulos de carga de VE

Con el continuo desarrollo de los vehículos eléctricos, aumenta la demanda de pilotes de carga. En el pasado, los métodos de prueba física a través de vehículos eléctricos reales se utilizaban a menudo para la prueba de pilotes de carga.

Con el continuo desarrollo de los vehículos eléctricos, aumenta la demanda de pilotes de carga. En el pasado, los métodos de prueba física a través de vehículos eléctricos reales se utilizaban a menudo para la prueba de carga de pilotes. Ahora, cada vez más fabricantes eligen la carga electrónica de CC para probar la pila de carga. Sin embargo, durante el proceso de prueba, los ingenieros de campo pueden encontrarse con la situación anormal de la protección de sobrecorriente de las pilas de carga EV.When elegir el modo CV de carga electrónica, y establecer la tensión de carga mínima de la pila de carga como el valor del parámetro de carga del modo CV, se carga gradualmente a 700V, durante la prueba, con el fin de estabilizar la carga a 700V tan pronto como sea posible, la corriente aumentará más rápido. Si el tiempo de sobreimpulso de corriente es largo y la amplitud es grande, conducirá a la protección de sobrecorriente del producto de pila de carga probado. En respuesta a este problema, la carga electrónica de CC programable de alta potencia y alto rendimiento de la serie NGI N69200 puede resolverlo muy bien.

La serie NGI N69200 es un producto de carga electrónica DC programable de alta potencia y alto rendimiento, con alta confiabilidad, precisión y multifuncionalidad. Ofrece especificaciones de voltaje de 150V, 600V y 1200V, y la potencia del chasis estándar 3U de 19 pulgadas es de hasta 6kW.

Prueba de carga electrónica de CC del IGN en pilas y módulos de carga de VE

Modo estándar CV+CC: Puede resolver el problema de que la pila de carga no se puede iniciar debido a la sobrecorriente en la prueba. Con el modo CV+CC, la corriente de limitación se puede ajustar al mismo tiempo que la tensión de tracción. Cuando se produce una sobrecorriente durante el proceso de prueba y la pila de carga no se puede iniciar, el ingeniero sólo tiene que utilizar el ajuste de parámetros de este modo para limitar la carga CV y ajustar la corriente interna para no exceder el punto de protección de sobrecorriente de la pila de carga, que puede resolver eficazmente el problema.

La serie N69200 soporta la conexión en paralelo maestro/esclavo, después del paralelo puede lograr activamente la ecualización del flujo, cuando la demanda de potencia de carga aumenta, todos los modelos con las mismas especificaciones de voltaje pueden conectarse en paralelo (maestro + maestro, maestro + esclavo) para lograr la corriente y potencia requeridas. Cuando se utilizan los productos de la serie N69200, el usuario sólo tiene que programar la corriente de carga en la carga maestra, y la carga esclava se puede asignar automáticamente, lo que simplifica aún más los pasos de operación del usuario. 3U/6kW densidad de potencia ultra alta, potencia paralela de hasta 500kW. Después del paralelo, todas las operaciones sólo tienen que configurarse en el panel maestro, y se asignará a la máquina esclava, lo que garantiza un alto rendimiento, fácil mantenimiento y ahorro de costes. Al mismo tiempo, se han incorporado diversas interfaces de comunicación (LAN/USB/RS232/GPIB) para facilitar a los usuarios el control remoto del producto y la realización de diversas pruebas.

Los productos de la serie N69200 hacen que la prueba de pilas de carga sea más eficiente y rápida, con funciones de protección integral y medición de ultra alta precisión, de modo que la serie N69200 puede satisfacer las necesidades de los ingenieros para diversas pruebas de alta potencia.