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funda reflectante del calor de papel de aluminio
manguito reflectante del calor
La funda termorreflectante de papel de aluminio es una solución avanzada de protección térmica diseñada para proteger los componentes sensibles del calor extremo, las altas temperaturas y el calor radiante nocivo. Ideal para aplicaciones de automoción, industriales y eléctricas, este manguito combina un exterior de papel de aluminio altamente reflectante con una base de fibra de vidrio duradera, ofreciendo una protección excepcional contra el calor y la abrasión.
Características principales:
Alta resistencia al calor: La lámina de aluminio refleja hasta el 90% del calor radiante, reduciendo significativamente el impacto de las temperaturas extremas en cables, mangueras y alambres.
Construcción duradera: El núcleo de fibra de vidrio proporciona una excelente resistencia a la abrasión, garantizando longevidad y fiabilidad en entornos exigentes.
Diseño flexible: Disponible en varios tamaños y longitudes, el manguito reflectante es fácil de instalar y se adapta a una amplia gama de componentes, desde el cableado de automoción hasta las tuberías industriales.
Aplicaciones versátiles: Esta manga es ideal para proteger líneas, mangueras, cableado y cables eléctricos de la exposición a altas temperaturas en industrias como la automotriz, aeroespacial, maquinaria pesada y más.
Resistente al medio ambiente: El exterior de papel de aluminio también resiste la humedad y los productos químicos, proporcionando una protección adicional en entornos difíciles.
Aplicaciones:
Automoción: Protege el cableado del motor, los conductos de combustible y las mangueras de daños por calor, especialmente en vehículos de alto rendimiento.
Industria: Ideal para proteger mangueras hidráulicas, cables y tubos del calor radiante en fábricas, centrales eléctricas y maquinaria.
Eléctrico: Protege el cableado del calor excesivo y de posibles cortocircuitos causados por la acumulación de calor.
Aeroespacial: Se utiliza en la industria aeroespacial para aislar componentes críticos de temperaturas extremas tanto en motores como en sistemas eléctricos.