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funda reflectante del calor de papel de aluminio
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manguito reflectante del calor
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La funda termorreflectante de papel de aluminio es una solución avanzada de protección térmica diseñada para proteger los componentes sensibles del calor extremo, las altas temperaturas y el calor radiante nocivo. Ideal para aplicaciones de automoción, industriales y eléctricas, este manguito combina un exterior de papel de aluminio altamente reflectante con una base de fibra de vidrio duradera, ofreciendo una protección excepcional contra el calor y la abrasión.
Características principales:
Alta resistencia al calor: La lámina de aluminio refleja hasta el 90% del calor radiante, reduciendo significativamente el impacto de las temperaturas extremas en cables, mangueras y alambres.
Construcción duradera: El núcleo de fibra de vidrio proporciona una excelente resistencia a la abrasión, garantizando longevidad y fiabilidad en entornos exigentes.
Diseño flexible: Disponible en varios tamaños y longitudes, el manguito reflectante es fácil de instalar y se adapta a una amplia gama de componentes, desde el cableado de automoción hasta las tuberías industriales.
Aplicaciones versátiles: Esta manga es ideal para proteger líneas, mangueras, cableado y cables eléctricos de la exposición a altas temperaturas en industrias como la automotriz, aeroespacial, maquinaria pesada y más.
Resistente al medio ambiente: El exterior de papel de aluminio también resiste la humedad y los productos químicos, proporcionando una protección adicional en entornos difíciles.
Aplicaciones:
Automoción: Protege el cableado del motor, los conductos de combustible y las mangueras de daños por calor, especialmente en vehículos de alto rendimiento.
Industria: Ideal para proteger mangueras hidráulicas, cables y tubos del calor radiante en fábricas, centrales eléctricas y maquinaria.
Eléctrico: Protege el cableado del calor excesivo y de posibles cortocircuitos causados por la acumulación de calor.
Aeroespacial: Se utiliza en la industria aeroespacial para aislar componentes críticos de temperaturas extremas tanto en motores como en sistemas eléctricos.