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#Tendencias de productos
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¡Budgens una compañía que nunca todavía se coloca!
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Estas palabras fueron habladas por Steve Goodall, jefe de explotación en el centro de distribución de Budgens en Wellingborough, Northants, cuando estaban pedidas describir sus operaciones de la logística. Budgens fue fundado originalmente por Juan Budgen en 1872 como especiero pequeño, local con la primera tienda en Maidenhead en Berkshire y se ha ampliado durante los años en el sur de Inglaterra. Absorbieron a la compañía en el grupo irlandés de Musgrave (quién tienen SuperValu, Londis y macis en su lista) en 2002 y allí ahora sobre 190 almacenes de supermercados de la vecindad a los minoristas todos de la gasolina poseídos independientemente por los minoristas de Budgens.
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La distribución a los almacenes se ha realizado (a excepción de las noches de sábado) usando los acoplados refrigerados multi-temperatura que están partidos enfriados/congelados/ambiente. La gama de producto incluye la carne fresca de su propio departamento de la carnicería en Wellingborough así como la gama generalmente de productos secos, enfriados y congelados vendidos a través de supermercados unos 550.000 a 750.000 casos a la semana. ¡Sin embargo, presentaron la compañía decidida para tomar la distribución del pan fresco, caliente en su sistema así que del equipo de las operaciones con un problema de cómo transportar otra gama de productos en el más 15 grados! Después de varios experimentos, la solución era dar vuelta a los compartimientos congelados de la temperatura en los acoplados en las calientes invirtiendo la operación de las unidades de refrigeración y utilizar los contenedores aislados portátiles de Olivo para el producto congelado. Esto tenía una ventaja adicional para Budgens mientras que introdujo otro grado de flexibilidad en sus horario de la distribución. Budgens ahora tiene unos 600 envases que utilicen 900 de Olivos posean las placas eutécticas manufacturadas para la refrigeración. Éstos se refrescan abajo a la temperatura correcta usando un sistema ingenioso de carretillas que llevan las placas, que después se caben en un marco y tienen el aire de congelación en su almacén frío soplado a través de las placas en un asombrosamente de poca velocidad - un sistema que sea mucho más barato funcionar que un congelador de ráfaga. Los envases, con las puertas se abren, se almacenan antes de uso en el almacén frío para también derribarlos a la temperatura congelada. La prerefrigeración de los envases es un sistema a que Olivo recomienda a sus clientes ayudar con el control de la temperatura.
Steve Goodall está muy contento con la manera que este sistema innovador de la logística de la multi-temperatura está trabajando para Budgens y la manera en los cuales los envases de Olivo hagan frente a uso duro. La compañía se está ampliando en el momento con tres nuevos almacenes de la parte del campo cercana a la red que son abiertos en Stadhampton (Oxfordshire), Kingsclere (Hampshire) y Wellington (Somerset). Los almacenes de Kingsclere y de Wellington son poseídos por Juan Mason venta al por menor Ltd del peregrino que funcione también los almacenes de Budgens en Blackhorse, Blashford y Bridgwater.
Los envases de Olivo han sido desarrollados y fabricados por más de 50 años en Francia y son utilizados en todo el mundo por muchas operaciones de distribución al por menor principales para solucionar sus problemas de temperatura controlada de la logística.
Contactos: ventas BRITÁNICAS de www.olivo.fr: Teléfono de Bill Gilmour: 01952 408070 bg@olivo.eu
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