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Automoción

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Desarrollo, análisis y ensayos de vibraciones

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La duración de los procesos de desarrollo de productos, desde el concepto hasta la producción en serie, es cada vez más corta. Esto es especialmente cierto en la industria automovilística, donde el paso a la electromovilidad está acelerando el cambio. Los nuevos componentes y el uso de construcciones ligeras exigen un análisis exhaustivo de las vibraciones.

Aunque las propiedades mecánicas de los componentes y de grupos enteros de componentes se examinan cada vez más y con mayor precisión mediante simulaciones numéricas, siguen siendo necesarias las mediciones experimentales de objetos físicos para validar estos cálculos. Las técnicas de medición sin contacto, como la vibrometría láser, tienen la ventaja de que no influyen en las vibraciones de los componentes y ofrecen excelentes resultados en muy poco tiempo y con poco esfuerzo.

La calidad superior de la señal de la tecnología de infrarrojos Optomet produce los mejores resultados de medición posibles incluso en superficies poco reflectantes. Esto hace que los dispositivos sean adecuados para medir cualquier componente, independientemente de su material o reflectividad óptica. La facilidad de uso y la potente capacidad de medición del Optomet reducen el tiempo de desarrollo.

Cualquiera que sea su aplicación de vibración sin contacto, ya sea en el túnel de viento, en el banco de pruebas de rotación, en el laboratorio de acústica, para pruebas modales experimentales o para el desarrollo de componentes como sensores o accionamientos, el equipo del Optomet estará encantado de ayudarle a seleccionar la solución de vibrometría adecuada y a ponerla en práctica.

Aeroacústica:

La aeroacústica se ocupa del ruido causado por el flujo aerodinámico. El flujo turbulento, así como el flujo a través y alrededor de estructuras, crea vibraciones en los componentes. Estas vibraciones, a su vez, son responsables de la generación y emisión de ondas sonoras, algunas de las cuales las personas perciben como desagradables. Las normativas sobre emisiones, cada vez más estrictas, también aumentan la necesidad de diseños que reduzcan el ruido.

La reducción del ruido es especialmente importante en las industrias aeroespacial y automovilística. Ejemplos de ruido son el ruido de los motores de los aviones o el ruido del viento en vehículos de motor y trenes de alta velocidad. A medida que se reducen o eliminan cada vez más otros ruidos, como se desprende de la sustitución de los motores de combustión interna en los vehículos de motor por accionamientos eléctricos, el ruido inducido por el flujo se percibe como más presente y perturbador.

El ruido aéreo se mide mediante micrófonos o conjuntos completos de micrófonos. Sin embargo, cuando se trata de identificar las posibles fuentes sonoras, se requieren métodos de medición con mejor resolución espacial, como la vibrometría Doppler láser de barrido.

Con los vibrómetros de barrido láser Optomet pueden examinarse sin contacto y con gran precisión tanto estructuras pequeñas como vehículos enteros. El software OptoSCAN de fácil manejo permite realizar la medición rápidamente y ofrece una amplia gama de análisis significativos y claras visualizaciones bidimensionales y animadas para esta tarea. Por ejemplo, la correlación de las formas de vibración con las frecuencias registradas en el ruido aéreo puede utilizarse para extraer conclusiones importantes sobre la ubicación y el tipo de generación de sonido, y pueden adoptarse medidas de diseño adecuadas para la supresión del ruido.

La tecnología láser infrarroja (SWIR) del vibrómetro de barrido Optomet produce un nivel de señal suficiente para una medición fiable de las vibraciones incluso a distancias de medición mayores de 10 metros. Incluso las superficies de medición curvas oscuras o reflectantes pueden medirse sin un tratamiento de mejora de la reflexión. Las mediciones a través de superficies de cristal gruesas entre el vibrómetro y el objeto de medición también son posibles sin impedimentos.