Parámetros físicos que afectan al par de bloqueo de un motor de CC sin escobillas

El par de bloqueo es el par disponible de un motor cuya velocidad de rotación de salida es cero.

Los motores en estado de calado pueden ser propensos a sobrecalentarse y a sufrir posibles daños si la corriente que fluye en estas condiciones llega a ser superior al valor nominal máximo continuo. El objetivo de este documento es explicar qué parámetros contribuyen a la tolerancia y a la variación del valor del par de calado de un motor de CC sin escobillas.

¿CÓMO SE CALCULA EL PAR DE BLOQUEO?

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