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Parámetros físicos que afectan al par de bloqueo de un motor de CC sin escobillas

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El par de bloqueo es el par disponible de un motor cuya velocidad de rotación de salida es cero.

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Los motores en estado de calado pueden ser propensos a sobrecalentarse y a sufrir posibles daños si la corriente que fluye en estas condiciones llega a ser superior al valor nominal máximo continuo. El objetivo de este documento es explicar qué parámetros contribuyen a la tolerancia y a la variación del valor del par de calado de un motor de CC sin escobillas.

¿CÓMO SE CALCULA EL PAR DE BLOQUEO?

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