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Sensor de imagen automotriz para mitigar el parpadeo de los LEDs con el diseño de píxeles divididos más pequeño de la industria

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OmniVision Technologies, Inc. anunció el OX01D10, su sensor de imagen de 1MP de próxima generación para aplicaciones de visualización automotriz. Este sensor reúne la tecnología de ganancia de conversión dual (DCG) y de píxel dividido, proporcionando captura de movimiento sin artefactos, alto rango dinámico (HDR) de hasta 120dB, así como mitigación de parpadeo de LED (LFM).

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Estas características aumentan la seguridad del conductor porque las cámaras de visión trasera y de visión envolvente pueden capturar más detalles de la escena mientras funcionan en todo el rango de temperatura del automóvil. Además, la OX01D10 proporciona una excelente calidad de imagen en condiciones de iluminación exigentes, como la captura de objetos en movimiento junto con carteles LED y faros.

"El OX01D10 ofrece baja potencia y alto rendimiento en un pequeño factor de forma", dijo Andy Hanvey, director de marketing de automoción de OmniVision. "Proporcionamos el rendimiento LFM líder de la industria en todo el rango de temperatura automotriz, lo que satisface las necesidades de los fabricantes de equipos originales que cada vez requieren más cámaras para mitigar el parpadeo de la iluminación LED en vehículos, carteles, edificios y una amplia variedad de otros tipos de iluminación exterior"

El OX01D10 permite los módulos de cámara de visión más pequeños y eficientes de la industria consumiendo menos de 200mW a 30fps y proporcionando la más alta resolución en un formato óptico de 1/4 de pulgada. Este nuevo sensor de imagen también tiene características avanzadas de ASIL y HDR de 120dB sin LFM (110dB en modo LFM).

Muestras certificadas AEC-Q100 Grado 2 y kits de evaluación ya están disponibles. Además, el sensor de imagen OX01D10 se mostrará en la suite privada de OmniVision en Computex, del 28 al 30 de mayo.