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Subproducto de madera usado para crear el combustible de avión

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Los investigadores en las Tri-Ciudades de la universidad de estado de Washington (WSU) han descubierto un método para convertir un subproducto de madera común en las moléculas del hidrocarburo que se podrían utilizar como combustible de avión.

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Un procedimiento desarrollado y patentado por Bin Yang, profesor adjunto de la ingeniería de sistemas biológica, utiliza un proceso catalítico para convertir la lignina, un polímero orgánico que haga las plantas arboladas y rígidas, en una mezcla de hidrocarburos en un solo reactor. El producto se puede separar y purificar para obtener los hidrocarburos que son usables en motores de turbina.

La lignina es una de las fuentes de carbón reanudables más abundantes, con 40-50 millones de toneladas producidas anualmente por todo el mundo. Sin embargo, se trata generalmente como subproducto inútil de la conversión de la biomasa de la planta en combustibles biológicos tales como etanol.

¿Según Rafael Cavalieri, director de WSU? la oficina de la energía alternativa, moléculas de s derivadas de biomasa se debe combinar actualmente con el combustible de avión petróleo-basado para cumplir requisitos de la certificación. ¿Yang? el procedimiento de s, sin embargo, puede poder suministrar las moléculas que se pueden certificar para los motores de jet sin la adición de combustible de avión petróleo-basado.

Típicamente, el combustible de avión requiere las moléculas que consisten en 12-16 átomos de carbón para satisfacer requisitos del motor de jet, Cavalieri dice. Por la comparación, la gasolina, un combustible más volátil, requiere las moléculas con pocos átomos de carbón. El diesel, un combustible incluso menos volátil que la gasolina, requiere las moléculas de 16-20 o más átomos de carbón. Sin embargo, comienza a gelificarse en las temperaturas frías.

¿Cavalieri dice que el combustible de avión requiere la misma gama nominal de moléculas que el keroseno, que isn? ¿de t volátil tan como la gasolina pero también el doesn? el helada de t en las temperaturas frías encontró en la alta altitud.

¿? ¿Con la investigación que es conducida por el Dr. Yang, puede ser posible desarrollar una habitación más completa de las moléculas requeridas para los sistemas de motor de turbina usando solamente las materias de base de la biomasa, haciendo el proceso más económicamente factible y eficiente? él dice.

¿Yang? el equipo de s está trabajando con Boeing Co. para desarrollar y para probar los hidrocarburos apuntados para el uso como combustible de avión.