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ALE realiza la sustitución del doble puente en 56 horas

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ALE ha emprendido un reemplazo vital de doble puente en el Reino Unido para ayudar a probar en el futuro el rápido tránsito de la región y el sistema de trenes ligeros.

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Los puentes, situados en Newcastle, forman parte del metro Tyne and Wear, que atiende a 36 millones de pasajeros al año. El sistema se inauguró por primera vez en 1980 y requería una modernización para garantizar que la infraestructura pudiera hacer frente al crecimiento de la región.

ALE tuvo que retirar primero los puentes antiguos, que pesaban alrededor de 55 toneladas, e instalar los reemplazos mucho más pesados, que pesaban 200 toneladas.

La compañía sólo tenía 52 horas para realizar cada reemplazo de puente durante fines de semana consecutivos. Era fundamental que ambas operaciones se completaran dentro del período de posesión para reducir al mínimo los trastornos.

Múltiples elementos de mobiliario urbano tuvieron que ser retirados para permitir el transporte civil. Esto requirió una cantidad significativa de coordinación entre múltiples compañías de energía y dos consejos diferentes, North Tyneside y Newcastle City.

Los puentes antiguos fueron levantados de los estribos mediante gatos de trepado montados en camas de remolque de transportadores modulares autopropulsados (SPMT) y luego se trasladaron a un área de descanso de una milla de altura.

Los nuevos puentes fueron transportados antes de ser levantados e instalados.

Incluso con la mudanza del mobiliario urbano, los grandes movimientos de la carretera eran muy estrechos en el centro de la ciudad.

Cada transporte utilizó 24 líneas de ejes de SPMT en una configuración de dos por cuatro archivos seis, con puentes soportados por caballetes ALE.