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#Tendencias de productos
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Sensor magnético de diente de engranaje IC optimizado para aplicaciones de motores de tracción
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Allegro MicroSystems anunció el lanzamiento del ATS17501, el primer sensor de diente de engranaje IC de la industria diseñado para proporcionar una posición incremental para motores de tracción de vehículos eléctricos que operan hasta 30k RPM
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El dispositivo aborda los desafíos más apremiantes del motor de tracción de los ingenieros, incluyendo la vibración durante la puesta en marcha y el modo de funcionamiento, la alta velocidad de rotación, las limitaciones de espacio mecánico, las altas temperaturas de funcionamiento y los requisitos de seguridad de la norma ISO 26262.
Las características líderes del mercado incluyen:
Conmutación de alta velocidad hasta 40kHz (operación a 30k RPM)
Algoritmos avanzados para suprimir pulsos de salida no deseados en el modo de arranque y funcionamiento
El paquete magnético integrado patentado reduce la complejidad del diseño y permite motores más pequeños
Temperatura de funcionamiento hasta 160°C
Cumplimiento con ASIL-B (pendiente de evaluación)
Los vehículos eléctricos son cada vez más frecuentes, ya que los fabricantes de equipos originales deben cumplir con las normas de calidad del aire, eficiencia en el consumo de combustible y seguridad de los vehículos. Con el mercado de vehículos eléctricos e híbridos que se prevé que explote en los próximos años, el uso de motores de tracción para satisfacer estos requisitos presenta nuevos desafíos para los ingenieros que diseñan sistemas de control de motores eléctricos. El ATS17501 está a la vanguardia para hacer frente a estos desafíos.
El ATS17501 proporciona conmutación de alta velocidad hasta 40 kHz, la más alta de la industria. El dispositivo mide directamente engranajes ferrosos giratorios de hasta 30k RPM y proporciona una salida codificada incremental con información de velocidad y dirección en una interfaz de doble canal.
El ATS17501 incorpora el procesamiento de señal digital más avanzado para la robustez de la vibración y está construido sobre la arquitectura digital SolidSpeed de Allegro para proporcionar información de conmutación de motores eléctricos. El ATS17501 también ofrece un rendimiento altamente adaptable que funciona a través de cambios y perturbaciones ambientales y mecánicas.
El paquete SIP SG de 4 pines sobremoldeado integra completamente un imán para optimizar el rendimiento sobre el espacio de aire y la temperatura. Este paquete integrado proporciona los más altos niveles de confiabilidad y predictibilidad requeridos para aplicaciones de motores de tracción con limitaciones de espacio.
Utilizando un proceso de diseño de seguridad certificado ISO 26262:2011, el ATS17501 incorpora diagnósticos en tiempo real para alcanzar una clasificación ASIL-B(D) como un elemento de seguridad fuera de contexto (pendiente de evaluación).
El ATS17501 amplía el liderazgo de la compañía en sensores de velocidad de motores eléctricos, junto con el paquete de bandas extensométricas con inclinación hacia atrás ATS605.