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#Tendencias de productos
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John Deere E-II Series ADTs
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Los camiones volquetes articulados de la serie E-II de Deere tienen un cuerpo de volquete rediseñado, una estación de operador actualizada y nuevos modos de retardador de conducción y transmisión.
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El cuerpo del vertedero ADT de John Deere es más ancho, y tiene una altura de rieles más baja y nivelada para mejorar la retención de material. El nuevo diseño de la hoja lateral hace que la altura de carga sea la misma de adelante hacia atrás, mientras que el cajón ensanchado proporciona una cobertura adicional de los neumáticos y una carga más fácil. Además, el riel del contenedor tiene una parte superior en ángulo, lo que ayuda a reducir el derrame de material durante el viaje.
El puesto de operador actualizado en el camión volquete articulado incluye un único módulo de interruptores sellado, lo que reduce el número de interruptores en un 25 por ciento en comparación con los modelos anteriores. Una palanca de intermitentes multifunción de estilo automovilístico incluye luces y limpiaparabrisas, lo que contribuye a simplificar los ajustes de la carretilla sin limitar la funcionalidad. La nueva unidad de pantalla principal proporciona una clara visualización del funcionamiento diario e información de diagnóstico mejorada.
El ADT tiene tres modos de conducción estándar: Normal, Eco y Tracción. El modo Normal tiene las mismas características que el predecesor de la serie E y reduce el consumo de combustible hasta un 7 por ciento. Con el modo Eco, el sistema reduce el consumo de combustible al suavizar la entrada del acelerador y reducir las rpm máximas, y puede mejorar el consumo de combustible hasta un 12 por ciento en comparación con el modo Normal. El modo de tracción ayuda al operador a mantener la tracción de los neumáticos en condiciones de marcha suave, activando automáticamente el bloqueo del diferencial para minimizar el giro de las ruedas y aumentar la tracción. Para mejorar la función de los bloqueos de diferencial automáticos, se han añadido nuevos sensores de velocidad de las ruedas, que mejoran la precisión del acoplamiento.
Los controles de ralentización simplificados en los volquetes articulados de Deere ayudan a crear un viaje consistente y suave en todas las aplicaciones. Tres modos de ralentizador de la transmisión -bajo, medio y alto- ofrecen diferentes características de funcionamiento para los camiones cargados y descargados.
Los E-II ADT están disponibles con una garantía de transmisión de cinco años y 15.000 horas, disponible hasta finales de 2020.