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Volvo actualiza su mayor cargadora de ruedas, la L350H

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El buque insignia de las cargadoras de ruedas de Volvo Construction Equipment, la L350H de 56 toneladas, se ha actualizado para aumentar la productividad, la eficiencia del combustible y la rentabilidad, dice la empresa.

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Las mejoras para la L350H, que está diseñada para proyectos de infraestructuras pesadas, minería y canteras, también reducen los costes de servicio, según Volvo, en la presentación de la cargadora en el evento virtual Volvo Days 2022. La empresa afirma que se ha basado en el éxito de los precursores de la L350H, que se remontan a la L320 de 1985, con algunas mejoras notables

Más producción

El director de producto Anteneh Gebremeskel dice que la L350H actualizada de 540 caballos de potencia bruta tiene un sistema hidráulico más sensible, con nuevos cilindros de elevación e inclinación, y una mayor presión de trabajo hidráulica que permite ciclos de trabajo un 10% más rápidos y una mayor productividad

Además, señala que la línea motriz mejorada cuenta con nuevos ejes y transmisión Volvo, que permiten equipar la tercera generación de OptiShift de serie. Esta tecnología, que ya figura en las cargadoras de ruedas Volvo L110H a L260H, integra la función de frenado en marcha atrás y la función de bloqueo en la transmisión para aumentar la eficiencia del combustible hasta un 15%.

Gebremesekl afirma que la eficiencia aumenta aún más gracias a una relación de cambio de marchas optimizada y al nuevo convertidor, que proporciona mayores rendimientos que dan como resultado hasta un 22% más de fuerza de tracción en función de la marcha seleccionada y de la velocidad de la máquina

Dice que un cojinete de bisagra central superior más robusto y unos bastidores actualizados para acomodar los nuevos ejes y la transmisión proporcionan una mayor vida útil y durabilidad.

En general, los intervalos de servicio se duplican a 1.000 horas para el motor y a 4.000 horas para el cambio de aceite de los ejes, gracias al enfriador de aceite de los ejes con filtración instalado de serie.

Además, según Gebremeskel, los clientes pueden minimizar aún más el tiempo de inactividad de la máquina y aumentar la vida útil de los componentes con otras características, como los ejes de alta resistencia con ejes totalmente flotantes, la reducción del cubo planetario y los cojinetes del muñón del eje trasero que no requieren mantenimiento.

La conectividad telemática y las funciones establecidas, como el conjunto de aplicaciones Load Assist al que se accede desde la pantalla Volvo Co-Pilot de la cabina, mejoran aún más la eficiencia y el tiempo de funcionamiento con un uso regular.

Los tiempos de sobrecarga, subcarga y espera son cosa del pasado con la aplicación On-Board Weighing, que proporciona información en tiempo real sobre la carga de la cuchara y la carga útil del receptor de carga, dice la empresa. La aplicación Operator Coaching Advanced proporciona información y orientación en tiempo real a los operadores, ayudándoles a ser más productivos y a ahorrar combustible, así como a reducir el desgaste de la máquina. Una cartera de servicios complementarios de Volvo -incluyendo el Informe de Productividad, la formación EcoOperator y ActiveCare- también proporciona información sobre formas de mejorar la eficiencia.

Confort plus

La L350H mejorada ofrece la misma cabina que las máquinas anteriores. Cuenta con apertura de puertas por control remoto de serie, aire acondicionado y un sistema de dirección secundario. Los espejos retrovisores de ajuste eléctrico y calefactados, la cámara de visión trasera y el sistema de detección de radares son opciones.

Los operadores pueden configurar la máquina de acuerdo con el trabajo con una selección de tres modos hidráulicos, un enganche de bloqueo personalizable y un control de tracción, mientras que la función de nivelación de la cuchara devuelve automáticamente la cuchara a su nivel, tanto desde la posición de descarga como de curvatura, lo que ayuda a reducir la fatiga del operador.

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