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La cuerda sintética del alzamiento es alumbrador del 80% que el acero

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Porque la cuerda de alambre puede ser pesada y abultada y hace girar a menudo bajo carga, Mike Herberto, director global del producto de Manitowoc inc. para las grúas del áspero-terreno, ha buscado de largo una alternativa

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Incluso con diseños rotación-resistentes, la cuerda de alambre convencional produce un cierto esfuerzo de torsión.

La cuerda resultante KZ100 es esfuerzo de torsión-neutral y alumbrador del 80% que la cuerda de alambre convencional, mejorando velocidad y seguridad en laborear y la instalación y la reducción de daño de encanillar. Michael Quinn, director del desarrollo de nuevo mercado en Samson, dice ENR que los operadores de grúa de los medios de los ahorros del peso tienen menos peso debajo de la extremidad del auge y peso total reducido, aumentando con eficacia capacidad de elevación.

El esfuerzo de torsión es eliminado debido a la construcción de la cuerda: ¿12 filamentos? ¿sistema seises en una dirección, seises en la otra? sobre todo de la cuerda de la fibra de Dyneema, un polietileno del alto-módulo. “Elimina vuelta de la carga y cablegrafiando,” Quinn dice. “Con su naturaleza maleable, si dobla, no permanece doblada.”

¿Samson, el consumidor más grande del mundo de la fibra de Dyneema, dice que el desarrollo de la nueva cuerda del alzamiento tardó dos años y que combinó tecnología a partir de tres industrias de la cuerda? ¿pesca profesional, tirón y remolque, e infante de marina recreacional? para crear una cuerda daño-resistente con capacidad que encanilla ideal. ¿Quinn dice que que encontraban el ángulo correcto del nivel y de la trenza de la torcedura era dominantes, y un poliester “base del control” en el centro de la cuerda? ¿junto con otras características propietarias? ha dado a Samson un producto final por completo de la fuerza.

¿Patrick Smith, portavoz de Dyneema, dice la Greenville, N.C. - la fibra sintética de la compañía basada, que es el mismo material encontrado en armadura balística, trabaja en la cuerda KZ100 debido a su fuerza, durabilidad y abrasión-resistencia juntadas con menos peso y fatiga? “todas las características ventajosas compararon al alambre de acero substituido en este uso.”

En una cuerda 22 milímetro-diámetros, el KZ100 substituye con eficacia una cuerda 19 milímetro-diámetros de la misma longitud. “En este caso, todavía aumentamos levemente el diámetro sobre el alambre a la misma línea máxima tirón, pero la los ajustes en la polea acanalada existente y somos la misma longitud de la cuerda,” Quinn dice. “Y sigue siendo alumbrador del 80%.”

Herberto dice que la cuerda mejora funcionamiento, incluso en la tierra. Su construcción ligera hace laborear más fácil y más seguro. El más, sin la necesidad de la lubricación, como con la cuerda de acero, el proceso es más limpio y requiere menos mantenimiento. Pero los expertos del aparejo dicen que los sintéticos no eliminan inspecciones, pues el material puede ser daño ultravioleta y químico propenso. La cuerda cuesta alrededor dos veces tanto como cuerda de alambre convencional, pero los precios mejorarían con volúmenes más altos de la producción, la nota de los fabricantes.

Los usuarios también ven una ventaja en el KZ100 cuando tienen partes múltiples de la línea o en las situaciones en las cuales el laborear consigue cambiado a través del día. “Puede ser que levanten algunas cargas ligeras por la mañana y necesiten una sola parte de la línea pero las piezas múltiples para las cargas pesadas,” dicen a Herberto. “La naturaleza de la flexibilidad y de la ligereza [ayuda] de la cuerda cuando los clientes necesitan configurar de nuevo con frecuencia.”

Manitowoc y Samson probaron 24.500 pies de la cuerda sobre 14.000 ciclos de prueba, y entonces Manitowoc hizo ensayos prácticos con dos socios, que la compañía quiere mantener anónimos. “Resolvió todas nuestras expectativas, y excitaron a cada cliente que lo utilizó en la operación normal de la grúa sobre ella,” Herberto dice.

El KZ100 debuted en 70 la grúa del áspero-terreno de la arboleda de la tonelada-capacidad RT770E, introducida a principios de este año. Manitowoc dice el KZ100 permitió que creara una nueva grúa con un auge de 138 pies, el más largo de su clase, sin el adición de más tamaño y peso al chasis.

Mientras que KZ100 es un producto Samson-poseído, Manitowoc tiene derechas exclusivas de la comercial-venta hasta el septiembre de 2015. Para entonces, los usos de elevación para el KZ100 pudieron haberse multiplicado, pues las compañías están mirando un uso más amplio de la cuerda de levantamiento sintética en grúas de correa eslabonada. Herberto dice sus planes de la compañía para hacer el KZ100 disponible en todos sus productos de una capacidad más grande durante el próximo año.

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