{{{sourceTextContent.title}}}

¿? ¿Tiburón de la calle? capilla del motor

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

¿? ¿Tiburón de la calle? es BMW Z4 con y módulo de la capilla y de la azotea del motor hecho de un compuesto del emparedado con una superficie textured piel del tiburón.

{{{sourceTextContent.description}}}

El compuesto utiliza la resina de Vitrox de los poliuretanos del Huntsman (Auburn Hills, Mich. ¿y Everberg, Bélgica), a? ¿armonioso? encajar a presión-cure el sistema (véase los artículos del CT el febrero de 2011 y del CT el abril de 2014) y la base GmbH & Co. Estructurados ampliada socio kilogramo (a.k.a. salida GmbH, 3D de los compuestos|BASE o 3D-Core, Herford, Alemania), un fabricante de productos estructurales de la base de la espuma basados en el tereftalato de polietileno (ANIMAL DOMÉSTICO), polyurethanisocyanurate (PUR), poliisocianurato (PIR) y poliestireno sacado (XPS). 3D|¿La BASE demanda que su nueva línea de productos de C+? ¿una base fina con los canales de flujo para una inyección más rápida de la resina y el lavado reducido de la fibra? pueden reducir la fibra del carbón y la entrada material de la resina por el hasta 50 por ciento mientras que los valores acústicos, termales y eléctricos de la mejora del aislamiento así como comportamiento de la vibración.

FRIMO y 3D|¿La BASE formó el proyecto común L.E.S.L.I.E., el cual representa? ¿Energía baja, velocidad y menos entrada del material y del equipo? en 2013. ¿Frimo? la contribución de s está como especialista de la tecnología del moldeado de transferencia de los útiles y de resina (RTM), ofreciendo una gama completa de los útiles y del equipo para el proceso del poliuretano (PU).

Para la piel del tiburón, una geometría superficial formada de la impresión de un tiburón genuino fue aplicada al molde por Eschmann-Textura (Gummersbach, Alemania) para reducir la fricción aerodinámica. Prueba de túnel de viento demostrada resultados prometedores. ¿Otros estudios se planean incluyendo la superficie textured? impacto de s en manchar resistencia de la susceptibilidad y de desgaste.