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#Novedades de la industria
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Los vehículos autónomos emergentes todavía requieren componentes de la Viejo-escuela
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Aunque la comunidad que dirige conozca esto muy bien, los individuos de la comprensión de la tecnología no pueden a veces realizar que todo el emerger, las tecnologías puntas confía en una plétora de tipos componentes que han sido alrededor por lo menos de un siglo. Los resistores, inductores, condensadores, diodos, etc., se pueden haber mejorado, haber modificado para requisitos particulares, y haber encogido abajo para acercar a proporciones microscópicas, pero todavía están lo mismo en forma y la función.
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la Uno mismo-conducción de los coches, a.k.a., los vehículos autónomos, por ejemplo, requiere una amplia gama de los componentes tradicionales que necesitan soportar algunas condiciones bastante rigurosas. El calor interno y externo extremo, el frío, la humedad y la humedad, las oleadas de gran intensidad, y los voltajes continuos de diversos niveles son algunas de las condiciones que estos componentes deben manejar. Y en la función, sin importar las condiciones, necesitan ser exactos y confiables.
Un componente común encontrado en los vehículos de todos los tipos que soporta considerable abuso es el resistor. Éstos están generalmente de la variedad del manejo de la potencia y requieren un pedazo del bulto. Para los vehículos autónomos, este, necesite otra vez ser exacto y confiable, pero también necesite cumplir ciertos estándares, particularmente espec. del consejo de la electrónica de automóvil (AEC).
Descrito simplemente, el AEC promueve la normalización de los estándares de la confiabilidad o de la calificación para los componentes electrónicos automotrices. Comprenden a sus miembros y Consejo de Gobierno de fabricantes importantes del componente auto y electrónico en los E.E.U.U.
Preparado para los diseños automotrices actuales y emergentes, KOA Speer recientemente desarrollado una serie de poder-desviación y resistores del actual-sentido, el PSL2. Contenido en un paquete 2512, especifican una potencia 8W y una gama de temperaturas de funcionamiento de -65°C a las desviaciones del poder de +175°C. está disponible en valores de la resistencia de 0,3 mΩ y de 0,5 mΩ y es AEC-Q200 calificó. AEC-200 describe los protocolos y los procedimientos para probar las capacidades de dirección oleada-actuales del resistor.
Otras espec. PSL2 incluyen un TCR de ±115ppm/°C, ±175ppm/°C con una tolerancia de la resistencia del ±1%. Conveniente para soldar automático del montaje y de flujo, los componentes se emplean sobre todo para la detección actual en la conversión automotriz de dc/dc, módulos automotrices, usos del control de motor, y fuentes de alimentación. Contacto KOA Speer para más información.