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#Libros blancos
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Inclina en la fractura de virutas cuando la transmisión de torneado parte
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Los componentes para las transmisiones automotoras se hacen típicamente de aceros dúctiles tales como SAE 1018, 1020 y 8620.
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El torneado de estas piezas es plagado a menudo por los problemas con control de la viruta, especialmente la tendencia para que estos materiales produzcan las virutas largas, fibrosas que interfieren con la operación eficiente y/o la producción automatizada. Este artículo de Sandvik Coromant trata las variables complejas y las compensaciones estratégicas que deben ser consideradas en el diseño del parte movible más eficaz para este uso. Las penetraciones en el problema y su solución ayudarán a cualquier persona a pensar más claramente en ediciones del control de la viruta del disgusto.