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#Novedades de la industria
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Desarrolle la prueba automatizada para los vehículos autónomos
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La dirección robótica es parte de una solución automatizada para probar los vehículos ADAS-equipados comerciales.
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Autónomos, “uno mismo-conduciendo” los vehículos están dirigiendo esta manera, siendo precedido por los sistemas electrónicos de vehículos de la dirección y de seguridad tales como tecnologías avanzadas de los sistemas de la conductor-ayuda (ADAS). Por supuesto, con la función proporcionada por estos sistemas de seguridad viene la necesidad de desarrollar métodos de prueba eficaces para evaluarlos bajo una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
Recopilar una gran cantidad de datos es una parte importante de cualquier proceso de la medida. Por ejemplo, ningún método de prueba puede revisar posiblemente la operación del equipo del ADAS de un vehículo bajo todas las condiciones de funcionamiento y situaciones potenciales del accidente. Pero las soluciones automatizadas de la prueba deben intentar anticipar a la mayoría de vehículo único, de múltiple-vehículo, y de combinaciones peatonales potencialmente que implican ADAS y otros tipos de sistemas del autónomo-vehículo para asegurar la operación segura, confiable bajo sistemas de condiciones más anchos posibles.
Un innovador en desarrollar los métodos de prueba automatizados para ADAS y los vehículos autónomos, la empresa francesa UTAC CERAM, ha contado en dinámica del AB y sus robots de dirección del toro para realizar la prueba de dirección automatizada en los vehículos ADAS-equipados. Algunos de los robots de dirección se han diseñado específicamente para el desarrollo de ADAS, puesto que la demanda para la prueba de ADAS ha estado creciendo constantemente estos últimos años.
En la mayoría de los casos, las medidas de la dinámica de vehículo de ADAS son bastante cortas en la duración que los probadores de la robótica pueden recoger suficientes resultados durante estas medidas automatizadas para validar completamente la operación del autónomo-vehículo. En algunos casos, cuando la prueba del autónomo-vehículo puede implicar escenas más complejas de la calle y la prueba compleja, los sistemas de medida se modifican para cumplir los requisitos específicos con resultados de la prueba repetibles.
están desafiando a los proveedores del Medida-equipo tales como dinámicas del AB a producir sistemas de pruebas de dirección de vehículos automatizados, robótico controlados durante una época en que la complejidad de los sistemas de conducción de vehículos y de los sistemas de medida usados para caracterizarlos está aumentando. Han tenido éxito en la fabricación de sus sistemas de medida accesibles, usables, y repetibles, de mucho a beneficio de diseñadores del vehículo y de los fabricantes que intentaban integrar ADAS y otros acercamientos de conducción automatizados en los vehículos comerciales. Tal control apretado de los resultados de la prueba del autónomo-vehículo en la colección de datos significativos y de vehículos ADAS-basados más de alta calidad, más seguros para todos los usuarios.