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LA RUEDA DE COPENHAGUE: ¿MUNDO? S LA MAYORÍA DEL SISTEMA DE GRAN ALCANCE DE BICYCLE-PROPULSION

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La invención de Superpedestrian se jacta el nuevo Drivetrain de gran alcance

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¿La rueda de Copenhague por Superpedestrian, Inc. es el mundo? s la mayoría del dispositivo automatizado de gran alcance de la bicicleta-propulsión. ¿Assaf Biderman, fundador de Superpedestrian, dice que la bici? ¿necesita ser rugoso, pero él también las necesidades de parecer y de sentir grande.? Una robusteza, pero también un vehículo, la rueda es humano-controlados, empleando un nuevos drivetrain, tren de energía y sistema de control de gran alcance. ¿Piezas de encargo basadas en el equipo? el diseño de s fue construido por los socios en el mundo entero. ¿La rueda? los componentes de s se distribuyen entre seis tableros, que es responsable de una diversa tarea. ¿Emplea una tecnología de esfuerzo de torsión-detección nueva eso? ¿alumbrador de s, más acuerdo, y más exacto, permitiendo que la rueda responda naturalmente a un jinete? tráfico de s. Con la cubierta de la rueda hecha de aleaciones exóticas algo que el aluminio, se mantiene la integridad estructural mientras que el peso es reducido por casi a medias. Los sistemas informáticos múltiples fueron desarrollados para integrar con la rueda, incluyendo un app móvil que permite que los usuarios controlen la rueda así como velocidad media de registro, distancia viajaron e incluso vatiaje producido por el paseo. El equipo está conduciendo actualmente una batería de varias pruebas, incluyendo la prueba de vida acelerada, la prueba de fatiga, y pruebas ambientales calientes y frías. La prueba continuará en este año, con la producción esperada para ramp para arriba pronto.