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#Novedades de la industria
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¿QUÉ? ¿S QUE ATASCA EL PROYECTO DRIVERLESS DEL COCHE?
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Muchas preguntas que rodean los vehículos autónomos tienen todavía ser contestadas
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Ha habido mucho habla de los coches driverless durante los años últimos, Google es apenas uno de los jugadores grandes haber alimentado las llamas del interés en este asunto. El tecnología-gigante hizo un aviso el verano pasado que era comenzar un de producción limitada de un vehículo autónomo biplaza. Fabricantes más tradicionales Audi y Daimler del vehículo han puesto en evidencia desde entonces un coche driverless y un carro grande del aparejo respectivamente. ¿El movimiento hacia hasn de los vehículos completamente autónomos? ¿t ido totalmente suavemente, Google? los vehículos del prototipo de s han estado implicados en varios accidentes de tráfico de camino (aunque éstos se atribuyen a otros motoristas que se estrellan en ellos) y tienen según se informa apuro el identificar de agujeros en el camino.
El campo sigue siendo tan nuevo que ni los expertos jurídicos ni los fabricantes ellos mismos se han resuelto completamente donde miente la responsabilidad de estos vehículos. Si el pasajero no tiene ninguna manera de eliminar el Autonomous System, hace mentira de la responsabilidad con el fabricante, según Ben Howarth, consejero de la política en la asociación de aseguradores británicos, ésta bien puede ser caso. ¿? ¿Si los conductores de coche son substituidos enteramente por los pasajeros que no tienen ninguna manera de eliminar o de controlar los sistemas en el vehículo, él? ¿los fabricantes posibles de s llegaron a ser obligados en el caso de accidentes.? ¿La tecnología detrás de los coches autónomos confía una enorme cantidad en los sensores, los lasers y el radar que ponen? ¿el trabajo de t en condiciones adversas tiene gusto necesariamente bien de la niebla, nieve y lluvia pesada, cómo sabremos si estos sistemas son el 100 por ciento de confiable en países del hemisferio norte?
El otro tema es si los vehículos autónomos son vulnerables al cyberattack. Solamente los automóviles de Autorización Chrysler (FCA) fueron forzados recientemente para recordar 1.4 millones de coches cuando los investigadores demostraron que los piratas informáticos podrían tomar teledirigido de un jeep cherokee vía su sistema Internet-conectado de la hospitalidad y de navegación usando una red del teléfono móvil. Hay muchas preguntas alrededor de los vehículos completamente autónomos que siguen siendo por contestar, reguladores seguirá siendo escéptico hasta que estas ediciones se resuelvan completamente. ¿Para ahora, el más cercano nosotros? el ll consigue a un driverless conmuta es como un pasajero a bordo un tren autónomo, tal como el monocarril de Las Vegas en los E.E.U.U., o la línea portuaria de la isla de Kobe en Japón.
