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La magia de motores servos lineares viene al relleno de la bolsa

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Con los clientes clamoreando para el equipo de bolsa-relleno que permite moverse eficientemente a partir de una bolsa del tamaño a otra, este OEM encontró su solución en una nueva raza de motores servos.

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La nube que empaqueta soluciones es fabricante principal de pouching, de thermoforming, y de maquinaria horizontales de alta velocidad del filtro-paquete. Está tan el caso en el un montón de otros OEM, gestión ha estado escuchando las llamadas del mercado cambio automático del tamaño. Pues vicepresidente Sales Mike Werner lo pone, “nos zambullimos así pues, en las tecnologías que proveerían de nosotros esa capacidad.” (Para más en el equipo multifuncional y el cambio rápido, vea qué constructores de la máquina y compradores tienen que decir sobre cómo vital es importante está en Vision 2025 de PMMI en pwgo.to/4013.)

Y ése es cómo CloudTRAC, que hizo su principio en la EXPO del PAQUETE internacional el pasado octubre, entró en ser. Completamente automática, servo-conducido, cadena-libre, y auto-configurable, la nube lo describe como revolución en la tecnología que se puede volver a sellar de pie de la máquina de la bolsa conveniente para los productos que se extienden de las invitaciones del animal doméstico a los productos de la confitería.

Su enabler dominante es la tecnología serva linear de Rockwell Automation, un acercamiento del iTrak para indicar el control que dispensa con los mecánicos tradicionales y el control de motor para permitir el control independiente de motores independientes múltiples en las trayectorias rectas y curvadas. A diferencia de las máquinas que confían en arquitectura convencional del control de movimiento, que requieren ajustes, piezas del cambio, y a los operadores manuales que manejan las herramientas para quitar un sistema de útiles antes de introducir otro sistema, esta máquina puede ir a partir de un tamaño del bolso a otro en la prensa de un botón en el panel de control. Los bolsos pueden estar dondequiera de 4 a 12 adentro. de par en par y 6 a 15 adentro. alto.

Un total de 32 motores independientes son en el trabajo aquí, aunque de una perspectiva funcional u operativa que es mejor pensar en ellos como 16 pares de motores. Cada par es responsable de una bolsa, y las bolsas se escogen, llenado, sellado, y descargaron dos a la vez. CloudTRAC viene en dos versiones, una para las bolsas preparadas de antemano y otra que se acople a un sistema Nube-diseñado que forme bolsas del rollstock. Pero en ambos casos el relleno y la secuencia de aislamiento es fundamental lo mismo.

Cuatro motores del iTrak se colocan delante de una estación del selección-y-lugar del vacío para recibir dos bolsas. Estas dos bolsas se avanzan a una posición debajo de dos bolsa-abrelatas que tiren eficientemente abierto de los tops de ambas bolsas. El sistema del iTrak “fruncirá con eficacia” las bolsas durante esta operación para crear la abertura ideal. Conseguir el top “fruncido” de la bolsa abierto de par en par de este modo sería extremadamente difícil con las tecnologías tradicionales del control de movimiento basadas el las primaveras o las cadenas o las correas. Pero para los motores magnético controlados, es un paseo en el parque.

Ahora las bolsas se llevan alrededor al otro lado de la pista óvalo-formada debajo de un par de embudos del “ornitorrinco” a través de los cuales se dispense el producto. Después de que el terraplén sea por cada uno movimientos completos del motor detrás lejos de su socio emparejado de modo que el top de la bolsa sea agradable y apretado pues se traslada después a la estación de soldadura en caliente. Todo que permanece está para que los motores descarguen las bolsas acabadas sobre un canal inclinado para llevar.

El mejor de todos, cuando es hora de ir a un nuevo tamaño de la bolsa, el operador hace simplemente una selección de un menú. Esto causa los carriles de guía a través de los cuales los bolsos se alimentan en la máquina para ajustar, la zona de espera de la bolsa que confina la bolsa en los cuatro lados inmediatamente antes de la carga a moverse a una posición correcta, a los motores del iTrak para colocarse de nuevo, y al transportador de establecimiento del producto para moverse a su posición-todo predeterminado automáticamente.