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Los vendajes resistentes del VULKOLLAN® de RÄDER-VOGEL se están utilizando en la construcción del túnel de la base de Gotthard

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Después de 17 años de construcción, fue inaugurado oficialmente el 1 de junio de 2016: El túnel más largo del tráfico del mundo. Como la base del “Neue Eisenbahn-Alpentransversale” (ASEADO), permite tráfico ferroviario entre Basilea y Milán en el nivel casi del suelo

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85 kilómetros de la sección – en piezas 2.000 metros a través de la montaña del St. Gotthard en las temperaturas de hasta 50 grados de Celsius – fueron perforados con las perforadoras del túnel (Tunnelbohrmaschinen/TBM) de la compañía Herrenknecht, como en el caso adelante del tubo del túnel de Hamburgo Elba que fue construido con TRUDE de TBM.

4 el agarrador TBMs (GABI I, GABI II, SISSI y HEIDI) con la placa de perforación o los diámetros del escudo de hasta 9,58 metros y un peso de 2.700 toneladas por cada uno eran en funcionamiento. Los carros del TBMs que puede alcanzar una longitud de hasta 100 metros fueron equipados de nuestros vendajes resistentes de VULKOLLAN® que tienen una capacidad de carga de 5,5 toneladas por el vendaje.

En el verano de 2009, GABI II – montada en nuestros vendajes de VULKOLLAN® – perforó su manera a través de la roca: 56 metros en 24 horas: Nuevo récord mundial.