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Los reductores diferenciales garantizan la uniformidad del tendido en los equipos de plegado de alambre

Cuando se trata de retorcer y agrupar alambres y cables, la consistencia es clave. Por ejemplo, la cantidad de aislamiento necesaria para el cableado residencial depende del tendido del alambre, es decir, de la distancia entre sus torsiones, lo que también se conoce como paso. Sin un control estricto durante el proceso de agrupamiento del alambre, se producen variaciones en el paso. Como resultado, el cable necesitará más aislamiento del necesario, lo que aumentará su coste. Una caja de engranajes diferencial puede accionar los componentes giratorios de un agrupador de una sola torsión para proporcionar un tendido más uniforme, utilizando menos energía y a un coste inferior que con dos motores.

El control eficaz de la velocidad es fundamental para un paso uniforme

Un accionamiento diferencial típico en un agrupador de bobinado simple tiene dos entradas y una salida. Cuando la bobina gira, el alambre se rebobina. Un volante giratorio retuerce el alambre sin rebobinarlo. Cuando ambos giran juntos, el tendido (o paso) viene determinado por la siguiente fórmula:

Paso = {velocidad lineal del alambre \ sobre velocidad de rotación del volante}

El volante gira a una velocidad constante mientras descarga el alambre. A medida que el alambre se acumula en la bobina, su diámetro aumenta. La velocidad de la bobina debe disminuir para conseguir una velocidad lineal constante y, en última instancia, un tendido uniforme. Dado que el cambio de velocidad se produce de forma dinámica, el diseñador de la máquina puede optar por utilizar dos motores -uno para cada elemento giratorio- o un diferencial y un motor.

Uno de estos sistemas basados en diferencial utiliza un motor principal para accionar el volante y una caja de engranajes planetarios de la serie SR de Redex para accionar el molinete. Este sistema sólo requiere potencia de entrada para el hilo, que es igual a la potencia motriz menos la potencia de frenado.

El diferencial SR tiene un diseño único de engranaje epicicloidal compuesto que incorpora dos engranajes solares dentro de la carcasa junto con dos engranajes para cada eje planetario. El proceso de montaje patentado de Redex garantiza un reparto equitativo de la carga entre los engranajes planetarios: A medida que se añaden conjuntos de engranajes planetarios, aumenta la capacidad de par del diferencial. La unidad SR está diseñada y construida para permitir que la potencia circule a través del diferencial, de modo que un elemento esté frenando y el otro elemento esté accionando. Esto significa que el motor de entrada del diferencial sólo necesita proporcionar potencia motriz para frenar. Además, existe una gran relación entre el motor de accionamiento y el carrete accionado. Por lo tanto, un gran cambio en la velocidad del motor afecta a un pequeño cambio en la velocidad de la bobina, lo que hace que el control de velocidad y, a su vez, la colocación sean muy precisos durante el bobinado.

Aumente los beneficios de su operación de plegado

El reductor diferencial SR también es una opción más atractiva que el enfoque de dos motores, que de otro modo requeriría que el diseñador dimensionara e implementara dos motores grandes, uno para la potencia de frenado y otro motor grande para la potencia motriz. En cambio, el enfoque diferencial proporciona una mayor eficiencia energética y un mejor uso del espacio para el agrupador de torsión única, además de un mayor control del tendido. El resultado: menores costes de aislamiento del cable y mejores resultados para su operación de agrupamiento.