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De Death Valley a la Antártida en 30 segundos

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Los sensores de velocidad rotatorios de RHEINTACHO pasan la prueba más extrema del cambio de temperatura

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Los sensores de velocidad rotatorios del FE del und de RHEINTACHO FC se han probado por años bajo condiciones difíciles en muchos usos. Sin embargo, con respecto a un proyecto del cliente, una prueba como esto nunca se ha requerido o se ha ejecutado previamente.

De acuerdo con su experiencia de sus dispositivos en el campo y el alto potencial del disturbio al usar componentes (electrónicos) bajo condiciones difíciles, nuestro cliente tenía requisitos extremadamente altos en la estabilidad de sus componentes, y en este caso los sensores de velocidad rotatorios, contra cambios de temperatura.

El equipo de proyecto de RHEINTACHO diseñó una combinación para este uso que consistía en dos sensores de velocidad rotatorios del sistema modular de RHEINTACHO: se basa mecánicamente en el sensor de FC y electrónicamente en la versión del sensor del FE como sensor de la pasillo-diferencia de 2 canales. Es también conveniente para detectar velocidad y la dirección rotatorias así como poder detectar la parada (0 herzios). El interfaz de la conexión utiliza un tipo común de Deutsch-enchufe. La clase de la protección del sensor es IP6K9K/IP67.

Debido a la disposición electrónica inteligente y moderna, al mecánico y a la electrónica sea muy capaz de soportar la tensión extrema del cambio de temperatura. Y como tal, el equipo de desarrollo en RHEINTACHO era muy emocionado ver los resultados de la prueba para el método de prueba como sigue.

El método de prueba es muy simple y extremadamente exigente:

1000 ciclos del cambio entre -40°C y 125°C. El tiempo del cambio entre los límites de la temperatura es máximo 30 segundos. El tiempo de estancia en los límites de la temperatura es 40 minutos cada uno.

El resultado impresionante: todos los sensores de velocidad rotatorios probados pasaron la prueba de la “tortura “que era completamente - funcional luego.