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El futuro del trabajo de la chapa redefinido

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Nueva serie de prensas plegadoras H-iBrake

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Con la nueva e innovadora serie de plegadoras H-iBrake, SafanDarley está redefiniendo el futuro del trabajo de la chapa metálica. La H-iBrake está diseñada para llevar la producción de las empresas al siguiente nivel y tener éxito con el menor coste posible. Esto se consigue mediante una avanzada tecnología de accionamiento, mayores velocidades de aproximación y prensado, una precisión óptima y la regeneración de energía, entre otras cosas.

Más eficiente, más seguro y más sostenible

El freno H-iBrake utiliza la última tecnología de regeneración de energía, que garantiza una menor generación de calor y una eficiencia energética muy alta. Pensando en la sostenibilidad, se utiliza un nuevo sistema de accionamiento con control inteligente integrado. Esto ha reducido el tamaño de todo el sistema de accionamiento con un consumo de energía mínimo. El nuevo sistema de accionamiento optimiza las velocidades en cada paso del proceso y reduce los tiempos de ciclo. También se ha dado un paso adelante en el ámbito de la seguridad con la introducción de un sistema de seguridad adaptable. Éste integra la máxima seguridad para los operarios y aumenta la productividad. Todas las máquinas que lo utilizan también están equipadas con nuevos brazos de soporte modulares.

Las últimas tecnologías de accionamiento

La H-iBrake está equipada con las últimas tecnologías de accionamiento, lo que se traduce en un menor número de componentes y, por tanto, en menores costes de mantenimiento. Esto también garantiza una fiabilidad sin precedentes y un mayor tiempo de actividad. La tecnología aplicada cubre toda la gama de prensas plegadoras, proporcionando potencia y precisión en toda la gama de tonelajes. Tanto si se trabaja con chapa ligera como pesada, la H-iBrake garantiza un rendimiento óptimo en todos los casos.

Rendimiento mejorado, económicamente atractivo

Además de mejorar el rendimiento, el freno H-iBrake también es atractivo desde el punto de vista económico. Su construcción modular ha dado lugar a una atractiva relación calidad-precio. Además de reducir los costes de adquisición, el uso del freno H-iBrake también garantiza un menor consumo de energía, lo que reduce las emisiones en la escala de rendimiento de CO2. El diseño se centra en utilizar la energía de la forma más eficiente posible. No sólo en el consumo, sino también, en la medida de lo posible, en la alimentación, lo que puede reducir significativamente los costes operativos.