{{{sourceTextContent.title}}}

Laboratorio de pruebas de células y módulos de iones de litio en CATL China

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Sanwood proporcionó una serie de cajas a prueba de explosiones para pruebas de baterías personalizadas para CATL

{{{sourceTextContent.description}}}

Sanwood laboratorio de simulación ambiental para las baterías de iones de litio y los módulos se ha iniciado desde el año de 2016, el diseño de diferentes tipos de cámara de prueba de la batería para la batería de reciente generación para EV. Aquí está la vista del laboratorio de la batería CATL todo el piso diseñado para la cámara de prueba de la batería a prueba de explosión alta y baja en 225L cada unidad. La cámara SM-225-CC-FB cubrió casi toda la función del tipo Weiss diseñado de acuerdo con el nivel de peligro 1-7:

a) puerto de alivio de presión (VS Weiss reversible aleta de alivio de presión);

b) Luz LED de indicación de estado (pantalla de estado de VS Weiss);

c) Puerto de nitrógeno para que el usuario final pueda conectar la tubería al tanque de gas nitrógeno (VS Weiss inertización perminente con nitrógeno o argón);

d) Detector de gases raros (medición de oxígeno VS Weiss) y nuestro detector de gases raros puede detectar hasta más de 30 tipos de gas (incluyendo oxígeno, CO, H2, CH4 y etc.);

e) Sistema de extinción de incendios de CO2 (sistema de alarma de incendios VS Weiss): tenemos el sensor para dar la señal a la válvula electromagnética para controlar la pulverización del CO2 para matar el fuego una vez que el sensor detectado con cualquier fuego dentro de la cámara;

f) Cadenas a prueba de explosiones y cerradura eléctrica de la puerta (VS Weiss cerradura eléctrica/mecánica de la puerta): equipamos 2 pares de cadenas a prueba de explosiones para mantener la puerta siempre sin explotar incluso si hay una explosión con el fin de proteger a los operadores en el sitio;

g) Puerto de lavado equipado (dispositivo de lavado VS Weiss): este puerto puede conectarse al sistema de rociado de agua en la sala de pruebas;

h) Agujeros técnicos con tapón de silicona (tapón de sellado VS Weiss y abrazadera de retención): podemos diseñarlo a medida con un diámetro de 50mm a 200mm y múltiples agujeros están disponibles en base al diseño de la estructura.

i) Tenemos pintura dupont pintada en todas las paredes dentro de la cámara (con el fin de hacer el aislamiento de las paredes de acero inoxidable a las muestras de prueba en caso de que las muestras de prueba necesitan ser alimentados, el tipo Weiss no tiene tal pintura;

j) Podemos equipar con el sistema de ventilación de aire para extraer el gas dañino y la entrada de aire fresco que Weiss no equipó con esta función;

k) Tenemos un sensor de temperatura adicional equipado dentro de la cámara para detectar la temperatura de la superficie de la batería de iones de litio con el fin de controlar el valor real durante la prueba de calentamiento que el tipo de Weiss no tiene tal función;

Las Cámaras de Prueba de Baterías pueden ser utilizadas para pruebas de seguridad para el cumplimiento de las Recomendaciones de la ONU sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas necesarias para las baterías de iones de litio.

Las cámaras de ensayo de baterías de iones de litio de SAMWOOD Power ofrecen la posibilidad de realizar ensayos de temperatura y humedad en condiciones similares a las que puede encontrar una batería a lo largo de su vida útil y de forma segura.Además de los ensayos de seguridad de las celdas de las baterías, SANWOOD también ofrece servicios de ensayos de seguridad, consultoría de ensayos y certificación para paquetes/módulos de baterías de vehículos, junto con una amplia gama de servicios de ensayo/certificación para el cumplimiento del Reglamento R100 de la CEPE.

Clientes de Sanwood de baterías para vehículos:

AVL (Reino Unido/Austria/Francia)/Chroma/Store-Dot (Israel)/Nerve Smart Systems (Dinamarca)/Envision AESC(China)/BYD/CATL/SVOLT/SUNWODA/MICROVAST y otros.

La cámara de pruebas climáticas está especialmente diseñada para las pruebas de baterías/celdas/núcleos de baterías/paquetes de baterías que simulan las condiciones de alta y baja temperatura.

Siguiendo las normas internacionales como IEC62133/IEC62660/IEC60086-4 /IEC61960 /UN38.3/UL2054/IEEE1625&1725.