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#Tendencias de productos
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La nueva prueba patrón para todos los fabricantes de la e-impulsión
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Schenck RoTec crea el sistema completamente automático para el equilibrio exacto y eficiente de eDrives
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En la demostración internacional de la tecnología de fabricación en Chicago (10-15 de septiembre de 2018), el eTENO, una nueva máquina de equilibrio de Schenck RoTec, hará su principio del mundo. El sistema de equilibrio de la dos-estación para las aplicaciones de producción automotrices de la e-impulsión ofrece el equilibrio completamente automático, exacto, y eficiente de e-impulsiones completas con duraciones de ciclo de 40 a 100 segundos. Los gracias a su diseño modular, puede ser integrado en las líneas de montaje actuales o futuras de la e-movilidad de proveedores y de OEM. Se exhibe en la cabina 135246 de Schenck Trebel Corporation en el edificio del este del IMTS.
Con su nuevo eTENO de la máquina de la dos-estación, el fabricante global Schenck RoTec de la máquina ha creado un sistema de equilibrio que, a diferencia de la mayoría de los otros sistemas, se hace a medida para el uso en líneas de montaje actuales y futuras de la e-impulsión de proveedores y de OEM. Con el nuevo eTENO, ambos los fabricantes eléctricos del motor, así como de automóviles, consiguen una solución automatizada totalmente equipada que entregue resultados de medición altamente exactos y sea fácil de integrar en ambientes del desarrollo y de producción. La máquina permite el equilibrio completamente automático de las armaduras eléctricas completas que pesan hasta 50 kilogramos. Los gracias a su diseño modular y a una variedad de diversos tipos de la ayuda y del equilibrio, ofrece flexibilidad máxima. También ofrece un sistema de tramitación interno para los cambios rápidos de la herramienta. Su diseño de máquina entero se adapta hacia duraciones de ciclo cortas y cumple todos los estándares internacionalmente relevantes de DIN/EN/ISO. Con el TAXI 950 SmartTouch, el eTENO también tiene un aparato de medición superior cerca Schenck RoTec a bordo.
Funcionamiento máximo tecnológico
“Cerca de 100 sistemas de equilibrio de Schenck RoTec se están utilizando actualmente hoy en las líneas de la e-impulsión de OEM y de proveedores renombrados de la grada-uno; esto nos hace al líder del mercado en el segmento de la e-movilidad. Nuestro nuevo eTENO es una indicación clara de este liderazgo tecnológico”, dice la línea de productos de la e-movilidad encargado Peter Böhm. La nueva máquina de la dos-estación es, entre otras cosas, el resultado de la colaboración estrecha entre los especialistas de la e-movilidad y la consulta técnica en Schenck RoTec. Andreas Buschbeck, jefe de la consulta, explica: “Siempre que un cliente está creando un nuevo rotor y tiene que saber puede ser diseñado para el comportamiento óptimo de la vibración, determinamos el presupuesto individual del desequilibrio del rotor. Esto ayuda a mejorar la calidad y a optimizar la vida de servicio del rotor.”
Los dos componentes principales del sistema son el aparato de medición, que se utiliza para determinar el valor y la posición del desequilibrio, y la unidad central, que se utiliza para el equilibrio mecánico. No sólo puede el aparato de medición acomodar una amplia variedad de armaduras eléctricas de diversa e-impulsión con longitudes del rotor de hasta 500 milímetros (diámetro del rotor hasta 200 milímetros) en tres diversas ayudas, pero también actúa con exactitud muy alta. ¡Teniendo en cuenta todas las optimizaciones, las inexactitudes de la medida del desequilibrio en relación con el peso del rotor de solamente 0,1 gmm/kilogramo se alcanzan!
Alta flexibilidad durante el procedimiento de equilibrio
La unidad central se equipa de dos taladros y reduce el desequilibrio de los gracias del rotor a la perforación axial simultánea. Totalmente una nueva solución: Durante la perforación axial, el eTENO no mueve los rotores, sino los taladros. ¡La ventaja de esto es que la posición angular individual de un desequilibrio se puede acercar simultáneamente para cada avión, y esto ya desde en el final del proceso de medición – es decir mientras que el rotor todavía está dando vuelta! El resultado es una duración de ciclo considerablemente más corta.
El sistema de transferencia interno del objeto del eTENO actúa entre la unidad de medición y de equilibrio. Asegura un cambio posicional pronto y altamente exacto de la armadura eléctrica en el sistema de fijación con abrazadera de la unidad central. La combinación de componentes listo diseñados que entran en el contacto con el objeto, los elementos fáciles de manipular del ajuste, así como los cepos de las herramientas y que se adaptan perfectamente hacia los resultados respectivos del rotor en un proceso de equilibrio muy eficiente con tiempos de procesamiento secundarios mínimos. Dependiendo del tamaño y del peso del rotor, los ciclos de 40 a 100 segundos se pueden alcanzar con el eTENO – de la inserción a la medición y al equilibrio abajo a quitar los rotores completos.
Como todas las máquinas de equilibrio de Schenck, el nuevo eTENO también se integra en el sistema completo del servicio y atención que la compañía utiliza para asegurar al de gran disponibilidad de sus sistemas. Además de rutinas de la prueba, controles de plausibilidad, y un sistema de ayuda prácticamente orientado, también ofrece una diagnosis remota en línea con teleservicio.
Para una versión parcial de programa viva del nuevo eTENO, visítenos por favor en la cabina #135246 en el 3ro nivel del edificio del este. Para más información sobre esto y otros productos de equilibrio y servicios de SCHENCK, por favor visita www.schenck-usa.com o correo electrónico Tarek El-Sawaf en sales@schenck-usa.com.