Schmersal presenta una nueva caja de sensores de vía magnética

Para una precisión rentable y sin mantenimiento en el sector de la automoción y la intralogística

El Grupo Schmersal presenta una nueva caja sensora de vía magnética , diseñada para detectar la posición de transportadores monorraíl eléctricos en la industria del automóvil y la intralogística.

Los interruptores de solenoide sin desgaste de Schmersal se utilizan desde hace tiempo en la industria del automóvil. Se utilizan para controlar la velocidad y la posición de las piezas móviles de las máquinas, como las de los transportadores eléctricos monorraíl utilizados para transportar carrocerías, motores, puertas y otras piezas suministradas a las diferentes estaciones de trabajo de montaje en las fábricas de automóviles. La nueva caja de sensores de vía magnética SSB-R realiza ahora estas funciones con una precisión notablemente mejorada.

La caja de sensores SSB-R detecta el campo de los imanes actuadores adecuados en cuatro pistas independientes y cambia el estado de la señal al pasar. Este cambio de nivel, que se produce al pasar rápidamente, se retiene hasta la siguiente activación, es decir, de forma retentiva. Una unidad de control conectada utiliza las señales para determinar la posición y la sección de la caja de sensores y controla, por ejemplo, la velocidad o las posiciones de retención del motor de accionamiento.

Dos sensores angulares en la caja de sensores permiten detener un transportador monorraíl en la posición de parada deseada con una precisión de aprox. 1,5 mm. Esto resulta especialmente ventajoso en las estaciones de trabajo robotizadas, donde los componentes deben posicionarse con extrema precisión. No se necesitan imanes adicionales para permitir este posicionamiento tan preciso.

Además, la caja de sensores también integra cuatro pistas blindadas en tecnología latching reed. De este modo, la caja de sensores puede instalarse fácilmente con un solo conector M12, lo que resulta mucho más sencillo que con los interruptores de solenoide utilizados anteriormente. Además, también se puede integrar un segundo conector en la caja del sensor para permitir la conexión de una evaluación de señal adicional sin un esfuerzo de cableado significativo.

La caja de sensores puede utilizarse hasta una velocidad máxima de 300 m/min. Además, tiene un grado de protección IP 65 y puede utilizarse en rangos de temperatura de -25°C a +70°C.

La caja de sensores de pista magnética ya ha demostrado sus capacidades en aplicaciones iniciales, en particular en la producción de vehículos eléctricos. La caja también está bien preparada para la creciente demanda de este tipo de accionamiento gracias a su homologación UL para el mercado estadounidense.