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Es posible después de todo: El controlador material eléctrico móvil combina eficacia y la flexibilidad para el uso interior

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Las ventajas de un controlador material eléctrico se explican rápidamente: Económico y eficiente con una vida de servicio larga y costes de mantenimiento bajos. Solamente la cuestión de los restos de la movilidad – con todo un cable eléctrico no se puede siempre dirigir ese easil

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El encargado de ventas del área de SENNEBOGEN Ronald Haupt y Stefan Rißel del distribuidor autorizado Tecklenborg explicar, “esta solución es único y simultáneamente fácil ejecutar.” Están hablando nuevos del controlador material eléctrico de SENNEBOGEN 825 que ha comenzado recientemente la operación en el pedazo que dirigía en Nickelhütte Aue y se proporcionan energía vía una fuente de alimentación ingeniosa del techo. El cable de la fuente se dirige junto con la máquina con cada movimiento vía una grúa del techo. Un alimentador a través rotatorio en el uppercarriage se asegura de que el cable esté conectado con seguridad con la máquina. Como consecuencia, la máquina eléctrica se puede mover fexiblemente en el pasillo sin ninguna restricción, y el piso sigue siendo siempre gratuito de los cables para los camiones que entran y salen.

La tecnología orientada al futuro ahorra energía y protege el ambiente

“Confiado para progresar – conectado con la tradición” es el lema que la compañía, fundada en 1635, ha seguido desde el principio. El progreso no sólo significa la especialización en la exportación de sustancias químicas, de sales metálicas, de chatarras no ferrosas, los bloques de la aleación del Cu, y los concentrados a 45 países por todo el mundo pero también la mejora continua de las condiciones de la producción en el medio de la ciudad de Aue en las montañas de Erzgebirge. No es por lo tanto ninguna sorpresa que han utilizado a los controladores materiales modernos con una impulsión eléctrica en la planta del níquel por varios años. Las máquinas, que clasifican, cargan, y mueven mismo diferentes tipos de pedazo de metal en los pasillos, son especialmente económicas y respetuosas del medio ambiente incluso en uso continuo. Alcanzan fácilmente ahorros del 50% en la energía y los gastos de explotación comparados a las máquinas diesel. Especialmente cuando están utilizados dentro, los controladores materiales eléctricos tienen la ventaja del trabajo sin problemas con la alta exposición de polvo; no hay cambio del filtro necesario y los gas de escape son una cosa del pasado. Solamente la superación de distancias largas era previamente un desafío, que se puede ahora eliminar con una solución específica.

Fuente actual del techo para la movilidad máxima

La disposición es extremadamente simple y se podría integrar en la estructura existente del pasillo. El motor eléctrico potente de 110 kilovatios del móvil de SENNEBOGEN 825 se acciona en el uppercarriage vía un cable de la fuente que cuelgue desde arriba. La grúa del techo, que cubre 25 m, se puede también mover con seguridad y convenientemente sobre la longitud entera de 146 m del pasillo. Sin importar la dirección en la cual la máquina se mueve, en la cual se gira el uppercarriage, o en el cual se da vuelta la máquina, la grúa del techo con la carretilla de la grúa sigue la máquina sin la restricción y asegura la libertad movimiento máxima durante uso interior. La grúa del techo se controla fácilmente vía la desviación del cable. Si esto se desvía en una dirección particular, el puente de la grúa y la carretilla de la grúa siguen inmediatamente, y el operador puede concentrar totalmente en el trabajo cargado.

Henry Sobieraj, el director de gerente del Nickelhütte, es entusiasta sobre la puesta en práctica del distribuidor autorizado Tecklenborg y SENNEBOGEN. Las “impulsiones eléctricas son el futuro para nosotros, no el lo menos porque generamos electricidad nosotros mismos en la planta y rendimiento energético es un problema importante para nosotros. La buena experiencia con las máquinas cable-proveídas de la correa eslabonada y la buena ayuda de Tecklenborg eran los criterios decisivos para este proyecto. Soy muy feliz que hemos encontrado una alternativa auténtica a las impulsiones diesel para el uso interior flexible.”

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