Más que proporcionar sensores de corriente de falla IEC 62955 6mA DC para fabricantes europeos de cargadores EV

BITUO comparte abiertamente su profundo conocimiento sobre el diseño y la fabricación de RCD para ayudar a nuestros clientes a ofrecer sistemas de carga de vehículos eléctricos seguros que cumplan con las normas IEC 60947-2 / IEC 61008-1 e IEC 62955.

Es un momento de escasez mundial de componentes electrónicos, y la epidemia de Covid-19 también aumenta la incertidumbre en la entrega. Durante los últimos meses, algunos fabricantes europeos famosos de cargadores para vehículos eléctricos se pusieron en contacto con nosotros para comprar la serie BRCS01 de sensores de corriente residual que son componentes centrales para los cargadores para vehículos eléctricos Modo 3 diseñados como RDC-MD o tipo A RCD y RDC-PD. El equipo de BITUO ha ayudado a la mayoría de ellos a pasar con éxito el proceso de integración de nuestra tecnología de detección de corriente residual en sus cargadores EV.

La solicitud básica de estos clientes profesionales europeos es encontrar proveedores alternativos que puedan ofrecer sensores de corriente de falla de CA/CC de alta calidad (también llamados sensores de corriente residual, unidades de monitoreo de corriente residual o sensores de corriente de fuga) para mitigar el riesgo de su cadena de suministro. El sensor de corriente de falla de CA/CC BRCS01 puede satisfacer fácilmente la solicitud básica con al menos los siguientes aspectos destacados

Hay cinco variantes de instalación disponibles que facilitan la integración con la mayoría de los controladores de carga EV (ver el siguiente diagrama)

La detección rápida y precisa de las corrientes de falla de CA y CC facilita la selección de los dispositivos de conmutación del circuito principal

El material magnético avanzado que se utiliza para que las bobinas resistan impulsos de alta corriente y para garantizar que el sensor funcione correctamente en condiciones de temperatura alta y baja.

A nivel mundial, el primer certificado IEC 62955 RDC-MD fue emitido por TUV Rheinland y se ha utilizado ampliamente con registros comprobados en los mercados IEC

Sin embargo, el propósito del equipo de BITUO no es vender solo sensores de corriente de falla de CA 30 mA / CC 6 mA a cambio de cumplir con la solicitud básica de los fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos. LIU Hualei, el CTO de BITUO, dijo que nuestro objetivo es ayudar a que la carga de EV sea más segura: ayudar a los fabricantes de cargadores de EV a entregar cargadores de EV con funciones de protección eléctrica adecuadas para los usuarios finales. En realidad, no es una tarea fácil diseñar un RCD confiable que cumpla con IEC 60947-2 / IEC 61008-1 e IEC 62955, especialmente en una configuración EV RCD coordinada de múltiples módulos que incluye un sensor de corriente de falla de CA/CC, un controlador de carga y relés. Por lo tanto, compartimos abiertamente nuestro profundo conocimiento sobre el diseño y la fabricación de RCD, para ayudar a nuestros clientes a ofrecer RCD EV confiables.

Bituo no solo ofrece sensores de corriente de falla de CA/CC de alta calidad para los fabricantes europeos de cargadores de vehículos eléctricos, sino que también los apoya activamente al menos en los siguientes temas:

Consulta de diseño EV RCD: ofrecemos una consulta gratuita para los fabricantes de cargadores EV que eligen nuestros productos. P.ej. podemos ayudar a los fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos en la integración de sensores contra campos electromagnéticos superiores a 100 V/m, con el fin de presentar una oferta para el contrato marco del fabricante de vehículos eléctricos

Verificación y prueba de EV RCD: Nuestros clientes pueden enviarnos sus cargadores EV para realizar pruebas críticas de conformidad con las normas IEC 60947-2 / IEC 61008-1 e IEC 62955, o podemos prestarles a nuestros clientes los probadores de RCD de terceros necesarios para realizar pruebas internas

Consulta de fabricación de EV RCD: podemos ayudar a los fabricantes de cargadores EV y sus proveedores de servicios de fabricación externos a configurar pruebas RCD automatizadas. P.ej. ayudamos a un fabricante británico de cargadores para vehículos eléctricos a agregar pruebas RCD automatizadas en el sitio de fabricación de su socio SMT chino (vea la siguiente imagen)

Optimización de la cadena de suministro del cargador EV: The New Normal empuja a las empresas a optimizar su cadena de suministro. Para aquellos fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos que planean tener una cadena de suministro dual de Europa y China, también compartiremos abiertamente nuestro conocimiento sobre la cadena de suministro electrónica y eléctrica de China.

Somos abiertos y profesionales. Con un equipo de expertos en RCD, haremos todo lo posible para ayudar a los fabricantes de cargadores de vehículos eléctricos a ofrecer productos con funciones de protección fiables a los usuarios finales.