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Línea de equilibrado automático de neumáticos, sólo para la calidad de vida
Línea de equilibrado automático de neumáticos, sólo para la calidad de vida
En 2020, la industria del automóvil ha avanzado a pasos agigantados, y las industrias relacionadas con el automóvil y la industria del transporte de automóviles se han desarrollado rápidamente, y el automóvil se ha convertido en un medio de transporte indispensable en la vida de las personas. La conducción segura del coche también es particularmente importante, cuando un coche está en movimiento de alta velocidad, el desequilibrio de la rueda afecta seriamente a la seguridad y la estabilidad del vehículo, también afecta a la vida útil del neumático, por lo que con el fin de conducir el vehículo cómodamente y con seguridad, es necesario detectar el desequilibrio del neumático en la producción.
Causas del desequilibrio del neumático:
1.Hay un error en el procesamiento del neumático, o el equilibrio del neumático se destruye en el posterior mantenimiento e instalación.
2.Las tuercas con peso inconsistente se instalan en el cubo de la rueda en la producción, o los neumáticos con diferentes formas y tamaños se instalan, esto también dará lugar a desequilibrio.
3.El frenado de emergencia o la aceleración repentina del vehículo durante la conducción a alta velocidad, que dará lugar al desgaste de los neumáticos.
4.Algunos neumáticos están desgastados y, en caso de recauchutado, provocará el desplazamiento del centro de gravedad general.
La línea de balanceo automático de ensamblaje de neumáticos Shanghai Jianping es adecuada para la detección automática de desequilibrio dinámico de neumáticos, detección y clasificación completa de desviación de neumáticos. Puede detectar la cantidad de desequilibrio del neumático y el ángulo. El equipo puede cumplir con los requisitos técnicos del tiempo de ciclo de la pieza de trabajo, la precisión y la variedad. El sistema de control de medición integra la medición, el control, el cálculo y otras funciones en una, con funciones automáticas de medición y posicionamiento. El sistema de la parte delantera y trasera se compone de la unidad de control de medición y el mecanismo mecánico, puede medir la cantidad de desequilibrio y la posición del ángulo de desequilibrio. La línea de equilibrado automático de montaje de neumáticos cumple con la flexibilidad de múltiples variedades, cambio rápido de variedades, operación y uso simple, y marcó la posición de punto pesado o ligero detectado, y tiene diagnóstico de fallos y función de alarma.
Utilizando el algoritmo de equilibrado dinámico de Shanghai Jianping, la pieza de trabajo de carga, detección de desequilibrio, marcado automático, manual auxiliar añadir peso a la descarga están automatizados, que puede aplicarse a la producción continua a gran escala de neumáticos.