Añadir a mis favoritos

#Tendencias de productos

¿Qué sucede cuando se instala un compresor de aire de tornillo ordinario con un convertidor de frecuencia?

En circunstancias normales, la instalación de convertidores de frecuencia en compresores de aire de tornillo ordinarios tendrá las siguientes desventajas:

1. Los compresores de aire de tornillo ordinarios utilizan motores de frecuencia industrial. Después de instalar un convertidor de frecuencia, el rango de ajuste de frecuencia es de solo 25 ~ 50 Hz, que básicamente no puede lograr el efecto de ahorro de energía y solo puede lograr la función de arranque suave. Sin embargo, en el uso real, el motor a menudo se quemará debido a la velocidad reducida del motor, lo que resultará en una gran pérdida del efecto de disipación de calor.

2. La cantidad de inyección de combustible establecida por el motor principal de los compresores de aire de tornillo comunes es una cantidad constante de aceite completo. No reducirá automáticamente la cantidad de inyección de combustible a tiempo debido a la disminución de la velocidad del tornillo y la caída de temperatura del motor principal. Continúe rociando la cantidad total de aceite, lo que puede causar un fenómeno de emulsificación grave, lo que hace que el sistema contenga agua, lo que daña en gran medida el cojinete y el motor principal, y acorta en gran medida la vida útil de los componentes del equipo y de toda la máquina.

3. Los compresores de aire de tornillo ordinarios inevitablemente tienen fugas de volumen de aire en el área de fuga triangular, especialmente el tornillo lineal de un compresor de aire de tornillo ordinario diseñado para funcionar a plena carga. Cuando la velocidad se reduce a la fuerza, la fuga en el área triangular se agranda extremadamente. Es fácil formar el fenómeno de canalización inversa del flujo de aire, lo que causará un desorden en el flujo de aire, reducirá en gran medida la producción de gas y aumentará la tasa de vibración del motor principal, lo que resultará en un aumento en la tasa de falla del motor principal y afectará la vida del cojinete y del motor principal.

4. Los compresores de aire de tornillo ordinarios suelen utilizar un sistema de control controlado por programa de circuito cerrado PID. El sistema de control del convertidor de frecuencia instalado y el sensor de señal de presión de la máquina no pueden lograr una buena sincronización y coincidencia, lo que provocará una transmisión de señal lenta, desordenada y desordenada durante el funcionamiento. Y así sucesivamente ocurren una serie de fenómenos que aumentan la tasa de fallas del equipo. Los fabricantes de compresores de aire de tornillo ordinarios generalmente no admiten la instalación de convertidores de frecuencia externos.

5. La instalación de convertidores de frecuencia generalmente solo es adecuada para la transformación de compresores de aire de compresión simple, y la compresión de dos etapas no es especialmente adecuada, porque los compresores de dos etapas son impulsados por un motor de pequeña potencia a través de engranajes grandes y pequeños para conducir dos hosts para sobrecargar. Transformación de conversión de frecuencia Al final, es más probable que cause el fenómeno de quemar el motor y reducirá en gran medida la eficiencia de transmisión.

Información

  • Zaoyuanzhen, Lanshan District, Linyi, Linyi, Shandong, China, 276038
  • Shanghai Sollant Energy Saving Technology Co., Ltd.

    Palabras clave