Supervisar el estado del automóvil con el teléfono

Entonces, ¿cómo podemos obtener los datos CAN del automóvil?

De lo que vamos a hablar hoy no es de agregar monitoreo al automóvil o instalar una aplicación de software de monitoreo en el teléfono móvil, sino de ver los datos de movimiento del automóvil a través del teléfono móvil.

Sabemos que hay varios buses en un automóvil para conectar varios dispositivos, como CAN bus, LIN bus, MOST bus, etc. Los tipos de buses anteriores tienen diferentes características, diferentes velocidades y diferentes nodos conectados. Entre ellos, la parte de energía más importante de todo el automóvil es responsable de CANBUS, porque este bus tiene un retraso de comunicación bajo, una gran capacidad antiinterferencias y una gran cantidad de nodos conectados. La empresa que desarrolló este autobús fue la empresa alemana Bosch. ¿Qué tipo de papel juega Bosch en la industria automotriz moderna? Creo que lo sabes sin que yo tenga que decir más.

Como bus de energía del automóvil, CANBUS es equivalente al sistema nervioso del automóvil. Cualquier movimiento del automóvil generará los datos CANBUS correspondientes. Por el contrario, si podemos obtener datos de CANBUS, podemos saber qué ha hecho el coche comparando el protocolo del bus. Entonces, ¿cómo podemos obtener los datos CAN del automóvil? El método convencional es conectarle un analizador USBCAN y observar el monitoreo a través de una conexión de computadora portátil. Sin embargo, esto es claro, pero no muy conveniente. Si podemos monitorearlo con nuestros teléfonos móviles, sería increíble. Como resultado, surgió la herramienta CAN to Bluetooth.

La herramienta CAN a Bluetooth puede realizar la conversión mutua entre los datos del bus CAN y la señal Bluetooth. Lo conectamos a la línea CAN del automóvil, y los datos CAN generados se convertirán en la señal Bluetooth recibida por el teléfono móvil y luego se convertirán en los datos de información correspondientes. Por supuesto, el método de monitoreo anterior es más adecuado para proyectos con una cantidad relativamente pequeña de datos CAN, y los proyectos con una gran cantidad de datos a menudo usan un modo de transmisión de mayor velocidad.

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