Diferencia entre motor DC y AC

¿Cuál es la diferencia en sus estructuras?

En primer lugar, tenemos que mencionar dos términos profesionales, rotor y estator.

El rotor es la parte que gira y generalmente está unida a la estructura de transmisión, mientras que el estator es la parte inmóvil que está unida a una estructura estable.

Para los motores de CC, se puede dividir en motores de CC con escobillas y motores de CC sin escobillas según el tipo de mecanismo de dirección.

Entre ellos, el estator del motor DC con escobillas es un imán permanente, y el rotor es una armadura de metal enrollada, que es conmutada por escobillas de carbón y un conmutador.

El estator del motor de CC sin escobillas es una bobina de bobinado, y el rotor es un imán permanente, y la dirección del campo magnético está controlada por un mecanismo de dirección electrónico.

Los motores de CA se pueden dividir en motores de CA síncronos y motores de CA asíncronos.

El estator del motor de CA síncrono es una bobina de bobinado, el rotor es un imán permanente y los campos magnéticos del rotor y del estator giran sincrónicamente.

Un motor de CA asíncrono también se denomina motor de inducción. Su estator también es una bobina de bobinado, pero el rotor en sí no tiene magnetismo y no es un imán permanente. Necesita inducir el campo magnético del estator para tener fuerza magnética. El rotor comienza más tarde que la rotación del campo magnético del estator, por lo que se denomina asíncrono.