Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Tendencias de productos
{{{sourceTextContent.title}}}
Sensor de rumbo para vehículo submarino con girocompensación
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
DDM360 Sensor de brújula dinámica
{{{sourceTextContent.description}}}
cARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Rango de medición del ángulo de inclinación: cabeceo ±85°, ángulo de balanceo ±180°
Con compensación magnética dura, magnética blanda y de ángulo de inclinación
Interfaz de salida estándar RS232/RS485/TTL
Precisión del ángulo acimutal: 0,8
Resolución de inclinación 0.1°
Precisión de inclinación: 0,2
Amplio rango de temperatura: -40℃~+85℃
Dimesion: L55×W37×H24mm
Alimentación DC 5V
Grado de impermeabilidad IP67
aPLICACIÓN
Búsqueda de antenas de satélite
Topografía y cartografía marina
Navegación integrada GPS
Servocontrol de antenas
Vehículo aéreo no tripulado
Imágenes infrarrojas
Telémetro láser
Navegación de robots submarinos ROV
Robot para ocasiones especiales
DDM350B / DDM360B es una brújula electrónica dinámica tridimensional, que integra una unidad de medición inercial de 9 ejes
unidad de medición inercial de 9 ejes, que incluye un acelerómetro de tres ejes, un giroscopio de tres ejes y un fluxgate de tres ejes
fluxgate de tres ejes. Utilizando las características de ángulo dinámico elevado del giroscopio y las características de actitud
del acelerómetro, los ángulos de cabeceo y balanceo que siguen a los complejos cambios de actitud
se obtienen mediante el algoritmo de navegación inercial dinámica. El ángulo azimutal geomagnético adopta
algoritmos de calibración magnética dura y magnética blanda, para que la brújula pueda eliminar la influencia
del campo magnético mediante el algoritmo de calibración, incluso en un entorno con interferencias del campo magnético
magnético. El rumbo se calcula en tiempo real mediante el procesador central, y los ángulos dinámicos de cabeceo y balanceo se utilizan para el rumbo dinámico
los ángulos de cabeceo y balanceo dinámicos se utilizan para la compensación dinámica del rumbo en una amplia gama de azimuts magnéticos, lo que garantiza
que la brújula puede proporcionar datos de rumbo de alta precisión incluso con ángulos de inclinación de hasta ±85°. El compás
la brújula electrónica integra un procesador aritmético DSP de alto nivel con diversos modos de salida. Las interfaces
estándar incluyen RS232/RS485/TTL y otras interfaces, y se pueden personalizar otras interfaces de comunicación
personalizadas. DDM350B / DDM360B es pequeño y consume poca energía. Se puede utilizar en buques marinos, antenas
y satélites, aviones no tripulados comerciales, y muchos otros de alta vibración, ambientes extremadamente duros. Es
más adecuado para los diversos sistemas actuales de control integrado de medición de alta precisión.