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#Novedades de la industria
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AHRS utilizó en avión de pasajeros
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MEMS Mini Attitude y dirección del sistema de referencia
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Utilizan al director de la actitud para exhibir la actitud de la actitud del ángulo de echada del avión de pasajeros y del ángulo del rollo del instrumento de la visualización electrónica. El sistema de visualización integrado del instrumento del vuelo del avión de pasajeros principalmente incluyendo director de la actitud, compás electrónico del canal, navegador y equipo modular evidente de la instrumentación de JingYi etc, incluyendo director electrónico de la actitud exhibe la información incluyendo la información de la guía de la actitud, información de la altura, información de la velocidad e información de estado de trabajo, etc. Su principal labor está a los gráficos y al carácter dinámicos bajo la forma de parámetros del vuelo de la exhibición en tiempo real, de modo que el exactos experimentales consigan lo que necesitan la información, y control de seguridad oportuno. Director de la actitud que operación del relleno de área se dirige a día interno el área de la tierra, para límite intermedio es la frontera del horizonte, cielo azul superior del representante del área, tierra representativa de un área marrón más baja, el horizonte la posición y el ángulo decidía a la forma de dos áreas, en cada imagen cuando estaba fijado para tener que generar gráficos, sobre carácter de la superposición y la línea segmento seguirá el horizonte girado. La colocación del horizonte y del ángulo se compone de la decisión de dos parámetros del vuelo: ángulo de cabeceo y ángulo del rollo. Θ del ángulo de encachado decidido al horizonte de la distancia vertical h, α del centro de los gráficos del ángulo del rollo para decidir el ángulo de inclinación.
Para la medida del ángulo de encachado y del ángulo del rollo generalmente adoptar un sensor del ángulo del gemelo-eje para alcanzar, pesque generalmente el sensor con caña instalado en ala de aviones muy buena de la dureza, cuando los aviones en el despegue, el sensor del ángulo pueden tiempo real que la corriente del jet saca la medida angular de la echada hacia fuera, y pueden a través de la transmisión de la señal analógica digital o al sistema de visualización completo del instrumento del vuelo del avión de pasajeros. En el vuelo normal del pasajero, el sensor del ángulo puede el tiempo real la medida actual del ángulo de echada del vuelo del jet y del ángulo del rollo hacia fuera, y la transmisión de la señal del ángulo para visualización el sistema, para hacer el capitán o al copiloto puede jet en tiempo real de la comprensión actitud actual del vuelo, mejorando grandemente la seguridad de vuelo del avión de pasajeros.