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Bomba de lodos de alta presión para el transporte de relaves de alta calidad

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Bomba de lodos de alta calidad

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Las bombas de la serie HS están diseñadas para el bombeo continuo de lodos altamente abrasivos y de alta densidad con requisitos mínimos de mantenimiento, las bombas centrífugas horizontales mantendrán una alta eficiencia durante la vida útil de sus componentes. Las bombas con revestimiento de caucho y metal presentan carcasas divididas radialmente en dos mitades. Los mínimos pernos de la carcasa reducen el mantenimiento y minimizan el tiempo de inactividad.

La bomba de la gama HHS es específica para el uso persistente en aplicaciones de tipo de lodos en las que se requiere una gran altura por etapa. La gama es capaz de manejar cargas pesadas, partículas de tamaño medio y bombear a alturas superiores a 90 metros por etapa. La pequeña relación entre el ojo y el diámetro del impulsor proporciona una combinación que produce un rendimiento perfecto frente al desgaste.

Las bombas de tipo MS y SL fueron diseñadas específicamente para su uso sucesivo en aplicaciones de tipo slurry donde se requiere un gran caudal a una altura desarrollada de baja a media. Las bombas tipo SM y SL, con su diseño encapsulado, tienen un diseño similar al de la bomba SH, pero con un tamaño físico significativamente reducido en comparación con la bomba HS.

Especificación

Rango de tamaño (salida)

1" a 18" 25 mm a 450 mm

Capacidades

a 22.000 gpm a 5.000 m³/hr

Cabezal

hasta 240 pies / hasta 73 mt

CARACTERÍSTICAS

Conjunto de rodamientos -- Un eje de gran diámetro con un voladizo corto minimiza la desviación y contribuye a una larga vida útil de los rodamientos. Sólo se necesitan cuatro tornillos pasantes para sujetar el alojamiento de tipo cartucho en el bastidor.

Camisas -- Las camisas fácilmente reemplazables están atornilladas, no pegadas, a la carcasa para una fijación positiva y un fácil mantenimiento. Las camisas de metal duro son completamente intercambiables con las de elastómeros moldeados a presión. Los anillos de sellado de elastómero respaldan todas las juntas de las camisas.

Carcasa -- Las mitades de la carcasa de hierro fundido o dúctil con nervios de refuerzo externos proporcionan una alta capacidad de presión de funcionamiento y una medida adicional de seguridad.

Impulsor -- Las cubiertas delantera y trasera tienen paletas de bombeo que reducen la recirculación y la contaminación del sello. Los impulsores de metal duro y de elastómero moldeado son completamente intercambiables. Las roscas del impulsor fundido no requieren inserciones ni tuercas. También hay disponibles diseños de alto rendimiento y de gran altura.

Casquillo de la garganta -- El desgaste se reduce y el mantenimiento se simplifica mediante el uso de caras de acoplamiento cónicas que permiten una alineación positiva y precisa durante el montaje y un desmontaje sencillo.

Armazón de una sola pieza -- Un armazón muy robusto de una sola pieza acoge el conjunto de cojinete y eje de tipo cartucho. Un mecanismo de ajuste externo del impulsor se encuentra debajo de la caja de rodamientos para facilitar el ajuste de la holgura del impulsor.