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Las industrias de Westmor adquieren una grúa de pórtico móvil de Shuttlelift SL 50II

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La BAHÍA del ESTURIÓN, WI (el 11 de noviembre de 2014) Shuttlelift anunció hoy que las industrias de Westmor tomaron entrega de una grúa de pórtico móvil caucho-cansada nueva de Shuttlelift SL 50II en septiembre. Westmor, un subsidiario de industrias superiores, es equipo de Américas y abastecedor de servicios que aprovisionan de combustible más grandes del norte.

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El SL nuevo 50II es la primera compra de Shuttlelift de los companys, y su adentro mantenga en la división del tanque de Westmors en Morris, Minnesota. Según Kurt Minten, director de ventas industriales, Westmor de Shuttlelifts eligió Shuttlift porque deseó más que una grúa que buscaba una sociedad verdadera.

Westmor eligió Shuttlelift porque nosotros werent centrada en apenas la venta de ellas una grúa, Minten explicado, que primero conectó con el equipo de Westmor en la demostración comercial de CONEXPO-CON/AGG y de IFPE 2014 en Las Vegas la pasada mes de marcha. Habían sido muchos del gasto de dinero cada año, trayendo en grúas para manejar sus productos, así que nuestra meta era ayudarles a manejar esos productos eficientemente y con seguridad yendo adelante.

Cocinero de Jason, encargado de la producción de Westmors, gravamen confirmado de Mintens. Él describió el trabajar con el equipo de Shuttlelift como impresionante, y él aconsejó que él bisele cosa negativa de la opinión una sobre la experiencia.

El SL nuevo 50II ha substituido el servicio exterior de la grúa que Westmor tuvo que emplearlo cada vez necesitó hacer una elevación. Esto es una solución mucho mejor de elevación para la compañía, Minten dicho, porque da el control de Westmor sobre sus propios requisitos de la dirección material.

Theyre no más en la misericordia que alguien los elses trabajan horario, él observó. La vuelta en la inversión original a paga apagado la unidad era estimada en apenas seis meses.

El cocinero confirmó que el ROI era de hecho seis meses.

Necesitamos no más a cuatro individuos en la yarda que ayuda al operador de grúa, él dijo. Un individuo puede cargar y descargar en todo el sus el propios. Teníamos una grúa aquí cuatro del auge por una semana, en una a dos horas cada vez. Nuestra yarda es organizada hoy que ha estado siempre.

Un par de factores que decidían era servicio de cliente y calidad, él dijo. El servicio de cliente de Shuttlelifts está en segundo lugar a ningunos. Kurt alineó a cliente así que podríamos ir vemos la máquina en persona, y él contestamos a cada pregunta que podríamos pensar en con una sonrisa. El equipo toma orgullo en lo que él hace, y demuestra cuando usted camina hasta un Shuttlelift. Usted puede decir el cuidado de la gente, de la manera que las cosas se sueldan con autógena a la manera se atan con alambre las cosas.

Y el precio el su dar una sacudida eléctrica que el pedazo más agradable de equipo en el mercado tiene menos coste, él agregó.