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Nueva solución de la vida útil para la medida diesel de la emisión

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La reducción del NoX necesita el flujómetro de la masa de aire del perefect

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Durante la última década la industria del automóvil ha aumentado la eficacia de motores diesel en donwsizing de los motores. Pero motores más pequeños con una ventaja más alta de las cargas a temperaturas más altas y un aumento del NoX. Pero la emisión del perefect optimizó los motores diesel para reducir el CO2 por su eficacia alta y para satisfacer las regulaciones envirnomental para NHC y el NoX. La base para tal motor es un aire del perefect metro de flujo total.

El nuevo metro de flujo Truckflow TFI4B funciona en el prinziple de la presión diferenciada y ofrece una exactitud perfecta comercial del curso de la vida del motor (1.000.000 millas). EN la contradicción a los metros de flujo total termales, ninguna deriva o corrosión relveant influencia negativa del cubo en la medida. Puesto que TFI4B es extreamly rápido, el sensor puede hacer frente a la pulsación masiva del flujo y de la presión. TFI4B mide el DP, p y T y los caclulates y filtra una señal del massflow del perefect.

TFI4B está listo para la serie comercial del motor.

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