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Motores de interior frente a motores de exterior

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La mayoría de los ingenieros se basan en el par motor a la hora de elegir, pero ese no es el punto de partida adecuado.

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El par no es el factor limitante.
La refrigeración sí lo es:
- Se genera calor en las bobinas
- Debe llegar a la superficie de montaje
- La resistencia térmica determina el rendimiento

Los motores de rotor interno son los más adecuados para un alto rendimiento dinámico y para diseños compactos e integrados, tales como:
- Sistemas de semiconductores
- Plataformas de posicionamiento de precisión
- Indexación de alta velocidad
- Husillos
- Robótica con respuesta rápida

Los motores de rotor externo son los más adecuados para un par elevado a baja velocidad. En sistemas de alta inercia, tales como:
- Rodillos transportadores
- Transmisiones por correa
- Tambores
- Mesas giratorias de gran diámetro