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Bomba de carga rápida de alta potencia | Bomba de circulación TOPSFLO Vechile Fabricante

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En el campo de la refrigeración líquida de los cables de la pila de carga durante muchos años, la industria de la bomba TOPSFLO hace frente con calma a la era de la carga ultrarrápida

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Mucha gente tiene que considerar la cuestión de la carga cuando compra vehículos de nueva energía. En comparación con la carga lenta de "agua pequeña y flujo largo", las pilas de supercarga, cómodas y eficientes, están más en consonancia con las necesidades de los propietarios de vehículos, lo que también se ha convertido en el centro de la competencia entre las empresas de automóviles y las de pilas de carga. Los vehículos eléctricos avanzan hacia la era de la carga superrápida, lo que también ha impulsado el uso de cables de carga refrigerados por líquido.

La disposición de la carga ultrarrápida es la tendencia general

En su día, el eslogan de OPPO "carga durante 5 minutos, habla durante dos horas" inauguró la era de la carga superrápida de los teléfonos móviles. Ahora, esta frase se utiliza en el ámbito de los vehículos de nueva energía.

El 15 de agosto, Xiaopeng Motors lanzó el S4 de tecnología de carga ultrarrápida, que puede cargar durante 5 minutos y tener una autonomía de 200 kilómetros. Al mismo tiempo, se anunció que se pondrán en marcha 1.000 estaciones de carga autogestionadas, que es también la primera estación del país equipada con la última generación de la pila de carga ultrarrápida S4. Xiaopeng planea construir otras 2.000 estaciones de carga ultrarrápida para 2025.

El 30 de agosto, la primera estación de carga ultrarrápida comunitaria de Sinopec en China, la estación de carga ultrarrápida Lotus, se completó y se puso en funcionamiento en la ciudad de Longyan, provincia de Fujian. Puede cargar 24 vehículos, integrando el repostaje, la carga, la energía fotovoltaica y el descanso. Un coche familiar normal con una autonomía de unos 400 kilómetros puede repostar en minutos.

A medida que aumentan las exigencias del mercado en cuanto a la capacidad de carga de los vehículos eléctricos, la carga rápida de alta potencia y la carga superrápida se han convertido en una opción inevitable para que las empresas automovilísticas mejoren sus ventajas, lo que también significa que la tasa de utilización de los cables de carga refrigerados por líquido mejorará considerablemente.

Los cables refrigerados por líquido resuelven el problema de los daños térmicos de la carga

En el caso de los cables de carga ordinarios para coches, el aumento de la corriente y la tensión de carga obliga a aumentar el diámetro del cable y el grosor del aislamiento del mismo para garantizar la transmisión fluida de la corriente de alta potencia, pero esto también hace que el cable sea grueso y duro, y que la pistola de carga sea engorrosa y difícil. Además, la transmisión de corriente de alta potencia disipará inevitablemente más calor. Durante el período de carga, la pistola de carga entra en contacto con el coche a una temperatura elevada, lo que aumentará fácilmente el riesgo de combustión espontánea del coche.

El uso de cables de carga de alta potencia con refrigeración líquida puede aliviar los problemas anteriores. El cable de refrigeración por líquido es un cable especial utilizado para los equipos de calefacción de alta corriente. Entre el cable y la pistola de carga se establece un canal de circulación especial. El efecto de disipación del calor es más adecuado para la carga de alta potencia de los vehículos eléctricos, lo que puede reducir el daño térmico causado por la carga de alta potencia a la pistola de carga, el cable de carga y la pila de carga.

Como primera empresa automovilística del mundo en adoptar la carga con refrigeración líquida, Tesla ha estado desarrollando una estación de carga con un nuevo sistema de refrigeración líquida en 2015. En marzo de 2019, apareció en el mundo el supercargador Tesla V3, que utiliza un cable de carga con refrigeración líquida. El diámetro del cable de carga es aproximadamente un 44% más pequeño que el del supercargador V2, que es de solo 23,87 mm. La potencia máxima del supercargador puede alcanzar los 250 kW.

Con el ajuste y la mejora continuos de la industria del vehículo eléctrico, los requisitos de hardware de la carga de alta potencia y la carga rápida seguirán impulsando el dispositivo de conexión de carga del vehículo eléctrico. Los productos deben dominar la tecnología de refrigeración, y las bombas de agua circulante refrigeradas por líquido también se han convertido en el centro de atención de los fabricantes de cables de carga refrigerados por líquido e incluso de pilas de carga. uno de los puntos centrales.

TOPSFLO proporciona soluciones maduras para la refrigeración líquida de los cables de pila sobrealimentados

Como empresa con casi 20 años de experiencia en I+D y producción de microbombas, la industria de las bombas TOPSFLO tiene visión de futuro y ha llevado a cabo una investigación en profundidad sobre las aplicaciones de refrigeración de pilas de carga hace muchos años. Desde 2015, ha proporcionado con éxito 300.000 ciclos de refrigeración líquida para la bomba de agua Terras. La bomba de agua de circulación refrigerada por líquido de TOPSFLO tiene las ventajas de tamaño pequeño, buen efecto de refrigeración, resistencia a altas y bajas temperaturas, larga vida útil, libre de mantenimiento, control inteligente y muchas otras ventajas incomparables de las bombas de agua ordinarias en el mercado, y puede proporcionar una personalización profesional de acuerdo con las necesidades del cliente, incluyendo programas compatibles electromagnéticos EMC, etc.

"Que cada bomba de TOPSFLO se utilice con absoluta confianza", TOPSFLO ha practicado este concepto de calidad durante muchos años, y controla estrictamente la calidad según la norma de gestión de calidad TÜV Rheinland IATF 16949. Más del 90% de las piezas de las bombas y los componentes electrónicos de TOPSFLO proceden de marcas de renombre mundial, y no utilizan materiales mixtos ni ningún material reciclado; están equipados con una serie de equipos de producción avanzados importados de Estados Unidos, Francia, Japón y otros países que se ajustan a las normas internacionales, de alta precisión y de producción de alta eficiencia; 38 inspecciones exhaustivas de rendimiento que son más estrictas que las normas de la industria, cada bomba debe someterse a una inspección exhaustiva de rendimiento antes de salir de la fábrica para garantizar la fiabilidad del producto. Como proveedor global de alta calidad de bombas de CC sin escobillas en miniatura, TOPSFLO continuará proporcionando excelentes productos y servicios a los clientes de todo el mundo.

Palabras clave: bomba de carga de alta potencia, bomba de pistola de carga, bomba de cable de carga de CC, bomba para estaciones de carga de vehículos eléctricos