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Bomba de enfriamiento sin cepillo de TA50 DC
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Especificación:
Max Flow Rate: 15L, 20L, 25L
Max Static Lift: el 1M, los 2M, 3M
Voltaje clasificado: 12V 24V
Tipo del impeledor: Impeledor semicerrado
Temperatura ambiente: - 40-120°C
Temperatura líquida: 0-120°C
Característica:
Temporeros. sostenga -40~120°C
Manera de abastecimiento del poder del coche de la reunión
Vibración soportable
Flujo hasta 25L/min
El trabajo resistente, puede sostener 24 horas continuas
Motor sin cepillo de DC con curso de la vida largo
Protección automática de la polaridad, protección contra sobrecarga, protección del bloque
diseño especial para hacer frente a manera de abastecimiento del poder del coche que ocurren voltaje arriba máximo o voltaje inestable
Líquido aplicado: agua pura, solución anticongelante
Áreas del uso:
Circulación de enfriamiento del motor de coche
Precalentamiento del motor de coche
Sistema de calefacción (calentadores auxiliares del coche y calentadores que parquean)
Los vehículos eléctricos riegan el sistema de la circulación
Circulación normal de la agua caliente
Transferencia líquida
Bombeo de fines generales
La ventaja a los clientes:
Con la conexión estándar del coche de la entrada/del mercado de 20m m y el conector impermeable especializado, después las bombas se pueden de manera rápida y eficiente integrar en los vehículos.
Con -40°C~120°C (temperatura de trabajo de 104~248° F), las bombas de precalentamiento y que parquean del motor de TOPSFLO TA50 del calentador proporciona los vehículos un ambiente de trabajo eficiente incluso en las temperaturas al aire libre extremas y en malas condiciones meteorológicas.
Diseño especial para cumplir el requisito de funcionamiento de la vibración del coche, manera de abastecimiento del poder del coche que ocurren voltaje máximo o voltaje inestable.
Diseño especial para hacer frente a manera de abastecimiento del poder del coche que ocurren voltaje arriba máximo o voltaje inestable
Con la función de la protección de la polaridad, después la bomba no quemado por el cableado incorrecto.
