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Caja de cambios elegante: revisión de la tecnología para el progreso

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Los gracias a una comprensión profundizada del mercado, de la investigación aplicada y de la experimentación constante, Varvel han diseñado una nueva caja de cambios capaz del funcionamiento sin el lubricante, una solución totalmente sin precedente a una del probl más desafiador de la industria

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El grupo Bolonia-basado de Varvel, los especialistas en el diseño, la producción y la venta de los sistemas de transmisión de poder, ha sido un sinónimo global para la ingeniería de precisión italiana por más de 60 años.

Los gracias a su éxito en Horizon2020, programa de base europeo para la investigación e innovación, después de pasar de la fase II, el grupo fueron concedidos los fondos por el proyecto ambicioso de la caja de cambios elegante, la caja de cambios del futuro.

La caja de cambios mecánica es un producto maduro con usos incontables en muchas industrias. No obstante todavía sufre a partir de un defecto particular al cual no se ha encontrado ninguna solución nunca, hasta ahora: salida del lubricante.

Las cajas de cambios utilizan los engranajes del metal incluyeron en una cubierta del metal para generar una diversa velocidad en la salida a la en las cuales se conduzca el eje de la entrada. Los componentes convencionales de la caja de cambios son extremadamente llevar - resistente y capaz de soportar la tensión significativa. El único punto débil en la caja de cambios miente en los anillos de cierre alrededor de los ejes de entrada y de salida. Éstos son hechos del caucho, de un material lejos más suave que el metal y de uno más susceptible para llevar y para atacar por los agentes atmosféricos. En un cierto plazo, los anillos de cierre deterioran y permiten que el lubricante se escape fuera de la cubierta.

En los usos que requieren un ambiente de producción estéril o estrictamente una higiene controlada y condiciones sanitarias, tan en industria alimentaria farmacéutica, biomédica y, incluso el escape de aceite más pequeño puede requerir una máquina ser cerrado inmediatamente, con la pérdida de producción inmediata.

Estaba con estos usos en la mente que Varvel decidía desarrollar una solución capaz de eliminar de una vez por todas el problema de los escapes de aceite: una caja de cambios con el funcionamiento garantizado capaz del funcionamiento sin el lubricante en ambientes controlados de la temperatura y altas condiciones de la producción de la higiene.

Varvel reajustó totalmente la caja de cambios, a partir de sus materias primas. La única forma de eliminar todo el riesgo de salida del lubricante era eliminar el lubricante sí mismo, pero esto no era simplemente posible con los engranajes del metal.

Varvel está desarrollando una caja de cambios del gusano capaz de transmitir poder con eficacia sin el lubricante en el cual los engranajes se hacen totalmente de la termoplástica avanzada con las propiedades tribológicas especialmente aumentadas, y hacer elija tan utilizar los materiales termoplásticos autolubricadores con las fibras de carbono añadidas.

La nueva caja de cambios será totalmente sin necesidad de mantenimiento: una vez instalado le pueda funcionar continuamente en su vida laboral. El uso de engranajes plásticos también elimina la necesidad de disponer del lubricante gastado, y por lo tanto hace una contribución importante a reducir impacto en el ambiente.

“La nueva caja de cambios de Varvel – dice al encargado de Elena Ferramola, del desarrollo y de prueba, del departamento del R&D de Varvel - se diseña para ofrecer una solución eficaz y sostenible a uno de los problemas más duros de la industria. La puesta en práctica de la nueva tecnología de Varvel en materiales plásticos autolubricadores lleva a la productividad mejorada y a las consecuencias para el medio ambiente reducidas en comida y procesos de producción biomédicos. La nueva caja de cambios de Varvel representa progreso técnico importante mientras que mantiene las características más útiles de la tecnología convencional de la caja de cambios mientras que innova en.beneficio de la ingeniería de precisión. No hay simplemente otra manera de describirla: es una caja de cambios elegante!”