#Tendencias de productos
Mesas elevadoras para camiones
Robustas y fiables
Las mesas elevadoras de camiones de Wasser Schnitt transportan camiones pesados, autobuses y otros vehículos entre dos niveles. “Subirlos y bajarlos es un juego de niños”, comenta Albert Pellicer, director comercial de Wasser Schnitt. Debido a las grandes diferencias de tamaño y peso, esta es una de las aplicaciones más exigentes. La plataforma elevadora de camiones suele estar situada en el exterior y expuesta a duras condiciones meteorológicas. El material debe ser resistente a la corrosión y capaz de levantar cargas pesadas día tras día. Con camiones a plena carga, es muy importante un posicionamiento preciso, estable y sin vibraciones.
“Pocos proveedores pueden competir con nuestra oferta en este campo, apta para pesos de hasta 45 toneladas. Nuestros productos innovadores, seguros y fiables, basados en nuestros muchos años de experiencia, tienen en cuenta los requisitos de arquitectos, contratistas y proveedores de muelles de carga. Nuestras mesas elevadoras para camiones incluyen numerosas características que protegen de la intemperie, proporcionan seguridad a vehículos y personas y garantizan una larga vida útil”, nos comenta Albert Bru, director de Marketing de Wasser Schnitt.
Los componentes mecánicos, así como los sistemas eléctricos e hidráulicos, están bien protegidos y son fácilmente accesibles para trabajos de reparación y mantenimiento. Además de muchas otras características de seguridad, los robustos dispositivos anti-vuelco protegen contra el vuelco durante la carga y descarga.
Albert Pellicer, director comercial, comenta que “Wasser Schnitt también ofrece la posibilidad de instalar plataformas elevadoras para camiones como alternativa a muelles de carga y en espacios reducidos con escasa maniobrabilidad. De esta forma, los camiones tráiler pueden descender completos y poner la carga a ras de suelo para su descarga con transpaleta manual o eléctrica. Nos hemos encontrado con multitud de casos en los que el espacio, especialmente en naves antiguas, no permitía la instalación de un muelle de carga”.