Métodos de mantenimiento diario de 20 tipos de máquinas herramientas, maquinaria y equipo, que vale la pena recoger by 温州市卡拉五金有限公司KEALADirectIndustry

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Antes de comenzar el trabajo: 1. Limpie el polvo de la superficie expuesta del carril y de la superficie de deslizamiento de la máquina herramienta y añada aceite; 2. Lubrique todas las piezas de acuerdo con las regulaciones; 3. Compruebe la posición de cada manija; 4. Haga funcionar el carro vacío. A

1. Limpia y lubrica cada superficie del riel guía todos los días. Las máquinas herramienta con sistema de lubricación automática deben comprobar y limpiar regularmente el sistema de lubricación automática, comprobar la cantidad de aceite, añadir aceite lubricante a tiempo y comprobar si la bomba de aceite arranca y se detiene con regularidad;

2. 2. Compruebe si el sistema de lubricación automática de la caja del eje principal funciona con normalidad todos los días y cambie el lubricante de la caja del eje principal con regularidad; 3. Preste atención para comprobar si el ventilador de refrigeración del armario eléctrico funciona correctamente, si el filtro del conducto de aire está bloqueado y limpie el polvo adherido; 4. Nota Compruebe el sistema de refrigeración, compruebe el nivel de líquido, añada aceite o agua a tiempo, reemplace y limpie cuando el aceite o el agua estén sucios; 5. Preste atención para comprobar la correa de transmisión del husillo y ajuste la tensión; 6. Compruebe el sistema de ventilación. Preste atención para comprobar el apriete del riel guía y ajustar la separación; 7 , Preste atención para comprobar si hay ruido anormal de la bomba de aceite del depósito de aceite del sistema hidráulico de la máquina herramienta, si el nivel de aceite de trabajo es apropiado, si el manómetro indica normal, si hay fugas en la tubería y en varias juntas; 8. 9. Preste atención para comprobar si el riel guía y la cubierta protectora de la máquina son completos y eficaces; 10. Preste atención para comprobar la precisión mecánica de cada pieza móvil para reducir la desviación de forma y posición; 10. Limpie la máquina herramienta todos los días después del trabajo, limpie las limaduras de hierro, limpie el refrigerante de la pieza del riel y evite que el riel se oxide.

Antes de comenzar el trabajo: en primer lugar, comprobar el cuaderno de entrega; en segundo lugar, repostar estrictamente de acuerdo con la "tabla de lubricación" del equipo para lograr la sincronización, la cantidad y la calidad; en tercer lugar, el equipo que ha estado parado durante más de 8 horas no debe ponerse en marcha Cuando se utiliza el equipo, primero debe girarse la máquina durante 3-5 minutos para confirmar si el sistema de lubricación está desbloqueado y si todas las piezas funcionan con normalidad antes de comenzar a trabajar.

Durante el proceso de trabajo: A. Compruebe siempre el funcionamiento de las distintas partes del equipo y las condiciones de trabajo del sistema de lubricación. Si se produce una situación anormal, notifique inmediatamente al personal de inspección; B. Está estrictamente prohibido colocar herramientas, piezas de trabajo, objetos metálicos y pedales en las superficies de los rieles guía y las cubiertas protectoras.

Una vez terminado el trabajo: A. Limpie las limaduras de hierro y el refrigerante en la superficie del riel guía, y no haya aceite negro en el tornillo de plomo y la varilla lisa; B. Limpie las limaduras de hierro y los desechos alrededor del equipo; C. Rellene el registro de la transferencia del equipo.

2. 2. Compruebe que la vía fluvial no esté obstruida, que haya suficiente agua de retorno, que no haya fugas y que la temperatura del agua de entrada no sea superior a 35°; 3. Observe si el varistor, la resistencia protectora y el condensador del armario de potencia de frecuencia intermedia tienen un aspecto normal y si los pernos de sujeción están sueltos, si las juntas de soldadura se caen y si el electrolito del condensador tiene fugas. 3. Si se encuentran problemas, notifique a tiempo al personal de mantenimiento; 4. La grúa equipada necesita ser lubricada regularmente.

Antes de comenzar el trabajo: compruebe si las distintas partes de la máquina herramienta están en buen estado y si las posiciones de los mangos son normales; limpie cada parte de la máquina herramienta, observe cada dispositivo de lubricación, vierta directamente aceite en la superficie del carril guía de la máquina herramienta y hágala funcionar a baja velocidad durante un cierto período de tiempo. A

Durante el proceso de trabajo: Es principalmente para operar correctamente, no permitir que la máquina herramienta sobrecargue el trabajo, y no se puede utilizar la máquina herramienta de precisión para el mecanizado de desbaste. Si se encuentra algún fenómeno anormal en la máquina herramienta durante el trabajo, debe ser apagada inmediatamente para su inspección. A

2. 2. Utilice un lubricador para lubricar correctamente la máquina herramienta todos los días antes de ponerla en marcha; 3. Llene la corredera de recorte con una cantidad adecuada de lubricante todos los días y manténgala limpia (limpia y libre de residuos, impurezas y en estado lubricado); 4. Compruebe con frecuencia el apriete de la cremallera; 5. Compruebe con regularidad el apriete de la correa de transmisión de la muela abrasiva; 6. Cambie el husillo cada 2000 horas de uso.

1. Después de terminar el trabajo cada día, usa un cepillo para limpiar todo el cuerpo en la amoladora cilíndrica. Está estrictamente prohibido utilizar una pistola de aire para soplar directamente sobre la superficie de trabajo o el carril guía para evitar que las limaduras de hierro entren en el carril guía y afecten la precisión de la amoladora cilíndrica

2. Está estrictamente prohibido utilizar un ventilador para soplar contra el banco de trabajo durante el funcionamiento para evitar que el polvo y las limaduras de hierro se enrollen en el carril guía, lo que afectará a la precisión y al tacto del mismo; 3. El aceite del carril guía de la amoladora cilíndrica debe sustituirse y añadirse a tiempo. Por lo general, el aceite del espejo de aceite debe estar turbio. Si se vuelve negro, reemplácelo. El control de tiempo debe ser reemplazado cada 3-6 meses, el primer tercer mes, y luego cada 6 meses; 4. Por favor, use lubricantes profesionales para el carril guía de la esmeriladora cilíndrica, generalmente el carril guía de 32#. El aceite es apropiado; 5. Compruebe regularmente si el cable de acero del banco de trabajo de la amoladora cilíndrica está suelto, y bloquéelo para evitar que se rompa o que afecte a la precisión de la sensación de la mano; 6. Limpie periódicamente el riel del banco de trabajo para evitar que las limaduras de hierro desgasten la superficie del riel, lo que afecta a la precisión del mismo, y limpie Se puede limpiar con un paño de gasolina, y los restos incrustados en la lámina resistente al desgaste se deben eliminar suavemente con una espátula. Las acciones anteriores deben llevarse a cabo bajo la dirección de profesionales o por el maestro del fabricante de la amoladora cilíndrica; 7. Comprobar regularmente si el cuerpo de la amoladora cilíndrica es inestable y está nivelado durante el trabajo; 8. Si se trata de una amoladora cilíndrica manual, comprobar el acero regularmente. Estanqueidad del cable; 9. Si se trata de una amoladora cilíndrica semiautomática, compruebe semanalmente la concentración del líquido de amolado y cámbielo a tiempo.

2. 2. Respete estrictamente los requisitos de seguridad del punzón; 3. Haga funcionar el equipo en ralentí durante 3min antes de usarlo, y observe si hay fenómenos anormales; 4. Cuando instale el molde, corte el suministro de energía; 5. Limpie la superficie de trabajo y elimine el material sobrante después de que el trabajo se haya completado y otros, la energía debe ser cortada; 6. Limpie el lugar de trabajo.

Antes de que empiece el trabajo: 1. Compruebe las piezas importantes; 2. Limpie la superficie expuesta del carril y lubrique las piezas de acuerdo con las normas; 3. Corra en seco y compruebe si el sistema de lubricación es normal. Compruebe el nivel de aceite, no más bajo que la marca de aceite, y añada aceite lubricante a cada pieza.

1. En el caso del aceite hidráulico L-HL32/GB1118-89, se puede utilizar N46/GB3141 cuando el grado del aceite universal N32/GB3141 es inferior a 20 grados. Para el aceite de trabajo se recomienda utilizar el aceite hidráulico antidesgaste Nº 32 y Nº 46, y la temperatura del aceite está dentro del rango de 15-60 grados centígrados;

2. La industria petrolera se filtra estrictamente antes de permitir que se añada al depósito; 3. El aceite de trabajo se sustituye una vez al año, y la primera vez que se sustituya no debe superar los tres meses; 4. La corredera debe llenarse frecuentemente con aceite lubricante, y el aspecto de la columna La cara debe mantenerse limpia con frecuencia, y el aceite del motor debe inyectarse antes de cada trabajo; 5. La excentricidad máxima permitida de la carga concentrada es de 40mm bajo la presión nominal de 500T. Una excentricidad excesiva provocará fácilmente que la columna se tense u otros fenómenos indeseables; 6. Compruebe el manómetro cada seis meses; 7. Si la máquina está fuera de servicio durante mucho tiempo, la superficie de cada fábrica debe limpiarse y cubrirse con aceite antioxidante; 8. Fin del trabajo cada día: coloque la corredera en la posición más baja.

1. Antes de poner en marcha la máquina, compruebe que los mecanismos de sujeción estén bien sujetos, que el movimiento de elevación del manguito del husillo y el equipo eléctrico sean normales y que el cable de tierra esté bien conectado a tierra (el cable bicolor amarillo y verde es el cable de tierra);

2. Cuando se produce un fallo de alimentación durante el trabajo, el interruptor de alimentación debe apagarse inmediatamente para evitar consecuencias adversas cuando se reinicie la máquina o se encienda automáticamente; 3. Una vez finalizado el trabajo, deben eliminarse las limaduras de hierro y la suciedad de la máquina, y ésta debe quedar sin pintar. Aplique aceite antioxidante a la superficie para evitar la oxidación.

2. Compruebe la calidad y la posición del manómetro. Cuando no hay presión, la posición del manómetro está en el estado "0", es decir, en el clavo de límite; 3. Abra lentamente la válvula de escape hasta una abertura adecuada para eliminar el agua del depósito; 4. Compruebe primero la estanqueidad de la tubería para asegurarse de que no hay anomalías antes de abrir la válvula de admisión; 5. 5. Observe el proceso de admisión, si hay fugas en la tubería y en el tanque, hasta que alcance la presión de trabajo; 6. Almacene al menos gas cada turno. 7. Compruebe si hay gases y fluidos corrosivos alrededor del tanque de almacenamiento de gas todos los días; 8. Compruebe el valor de indicación del manómetro todos los días. Cuando la presión se encuentre anormal (es decir, que falla), reemplácelo si falla; su presión máxima de trabajo debe ser inferior a 0,8Mpa, si es superior a 0,8Mpa, la válvula de seguridad debe abrirse automáticamente, de lo contrario la entrada de aire debe detenerse inmediatamente y repararse; 9. Compruebe la estanqueidad de la tubería de presión de aire, y repárela a tiempo si hay alguna fuga.

Mantenimiento de rutina: (después de cada operación) 1. 2. Enjuague la manguera y el filtro conectados al detergente para eliminar cualquier residuo de detergente para ayudar a evitar la corrosión; 2. Apague el sistema de suministro de agua conectado a la lavadora de alta presión; 3 5. Jale el gatillo de la palanca de la pistola servoasistida para liberar toda la presión de la manguera; 4. Retire la manguera de goma y la manguera de alta presión de la lavadora de alta presión; 5. Corte el cable de conexión de la bujía para asegurarse de que el motor no arranque (aplicable para el tipo de motor).

2. 1. El armario de control eléctrico y electrónico del equipo funciona con normalidad; 2. El estado de funcionamiento del equipo es normal y las señales de los indicadores son normales; 3. Las manijas y los botones de ajuste del equipo son flexibles y fiables; 4. El dispositivo de protección de seguridad del equipo funciona con normalidad; 5. El equipo está en condiciones de funcionar con normalidad. El sistema de lubricación y refrigeración del equipo es normal; 7. El equipo está limpio y ordenado, libre de montones de escombros, y la temperatura y la humedad son adecuadas; 8. El equipo auxiliar del equipo principal funciona con normalidad y el mantenimiento cumple los requisitos; 9. Diversas herramientas, instrumentos y aparatos de operación y mantenimiento, así como las piezas de repuesto y los materiales están colocados de forma ordenada.

2. 1. El armario de control eléctrico y electrónico del equipo funciona con normalidad; 2. El estado de funcionamiento del equipo es normal y las señales de los indicadores son normales; 3. Las manijas y los botones de ajuste del equipo son flexibles y fiables; 4. El dispositivo de protección de seguridad del equipo funciona con normalidad; 5. El equipo está en condiciones de funcionar con normalidad. El sistema de lubricación y refrigeración del equipo es normal; 7. El equipo está limpio y ordenado, libre de montones de escombros, y la temperatura y la humedad son adecuadas; 8. El equipo auxiliar del equipo principal funciona con normalidad y el mantenimiento cumple los requisitos; 9. Las diversas herramientas, instrumentos y aparatos de operación y mantenimiento, las piezas de repuesto y los materiales están colocados de forma ordenada.

Mantenimiento diario de la máquina de perforación radial 1. Limpiar el exterior y las esquinas muertas de la máquina herramienta, quitar y lavar las cubiertas, y requieren una limpieza interior y exterior, sin óxido, sin bata amarilla, y la pintura ve el color original y la plancha es brillante. 2. Limpie la superficie del riel guía y quite las rebabas de la superficie de trabajo. Revise el complemento de los tornillos, el balón de mano y la placa de mano, compruebe la flexibilidad y la fiabilidad de cada manija;

2. Mantenimiento de la caja de alimentación del husillo de la máquina de perforación radial: compruebe la calidad del aceite y manténgalo en buen estado, y la cantidad de aceite cumple los requisitos. Quitar la rebaba del agujero del cono del husillo. 2. Limpiar el sistema de transmisión hidráulica, el filtro de aceite y ajustar la presión de aceite; 3. Comprobar el balancín y el mecanismo de sujeción de elevación de la máquina de perforación radial: comprobar que el mecanismo de elevación y el mecanismo de sujeción son sensibles y fiables; 4. Comprobar el sistema de lubricación de la máquina de perforación radial: limpiar el linóleo, se requiere que la copa de aceite esté completa, el camino de aceite no esté obstruido y la ventana de aceite sea brillante; 5. Inspección del sistema de refrigeración de la máquina de perforación radial: limpiar la bomba de refrigeración, el filtro y el tanque de refrigerante. Revise la tubería del refrigerante para asegurarse de que no hay fugas; 6. Inspección del sistema eléctrico de la máquina de perforación radial: limpie el polvo dentro y fuera del motor y la caja eléctrica. Desconecte la corriente, abra la puerta del aparato y compruebe si los conectores eléctricos y los componentes eléctricos están sueltos o envejecidos. Compruebe si el interruptor de fin de carrera funciona correctamente. ¿Funciona la apertura de la puerta y el apagado? Compruebe si el sistema hidráulico es normal y si hay fugas de aceite. Si los interruptores de control eléctrico son normales.

2. Pistola de soldar, limpieza de la boquilla, adhesión de salpicaduras, daños, desviación del centro de la punta de contacto, desgaste del agujero de la punta de contacto, aflojamiento de la boquilla, daños en la tráquea, bloqueo del agujero de aire, pantalla de aire, bloqueo de la boquilla; 3 , El cable, si hay aflojamiento, daños y descomposición, compruebe si el tubo de alimentación del cable está bloqueado, si hay un problema con el aislamiento, si la pantalla de aire y la boquilla están dañados; 4 , El dispositivo de alimentación del cable. Si se ha limpiado la rueda de alimentación de hilo y el consumo y daño de la rueda de alimentación de hilo; 5. Si el tubo SUS está bloqueado, dañado, desgastado, si es excéntrico con la rueda de alimentación de hilo; 6. El tubo de alimentación de hilo, método de elevación, y si hay desviación Para el equipo de elevación, si se asegura el radio mínimo de curvatura, y si el hilo de soldadura se desliza sin bloqueo, desgaste o daño; 7. La puesta a tierra, la posición de instalación del cable, si la posición de instalación del cable está suelta, si el cable está quemado o agrietado.

2. Compruebe la fijación del tornillo de la conexión del cable. La especificación del tornillo es un perno hexagonal M10×30, y la arandela plana y la arandela de resorte están completas, y no hay ningún fenómeno malo como el óxido y la oxidación. 3. 3. Comprobar que la longitud expuesta del cable en el punto de conexión es inferior a 10 mm; 4. Comprobar la soldadura La carcasa de la máquina está firmemente conectada a tierra; 5. Comprobar que la fuente de alimentación de la máquina de soldar y el material de base están bien conectados a tierra y normalizados; 6. Comprobar que la conexión del cable debe estar bien aislada y envuelta con cinta adhesiva; 7. Comprobar que la máquina de soldar está bien conectada a tierra. El cable de alimentación, el cable de soldadura y la máquina de soldar están apantallados Si la cubierta está intacta; 8. Si la rotación del ventilador de refrigeración de la máquina de soldar es flexible y normal; 9. Si el interruptor de alimentación, la luz indicadora de potencia y la perilla de la manija de ajuste se mantienen intactos, si los punteros del amperímetro y del voltímetro son flexibles y precisos, y la superficie es clara y sin grietas. La cubierta está intacta y puede abrirse y cerrarse fácilmente. A

1. 1. Si la varilla de soporte del accesorio de la pistola rociadora está suelta; 2. El desgaste de la pequeña plataforma giratoria y del accesorio; 3. El desgaste de la pistola rociadora; 4. El desgaste del tubo de arena y del tubo de aire; 5. El desgaste y el uso del tubo de retorno de arena y del tubo de eliminación de polvo; 6 、Whether el cartucho de filtro debe ser reemplazado; 7. Si el filtro de agua-aceite debe ser reemplazado; 8. Si el filtro de agua-aceite debe ser reemplazado. 8. Si la válvula reguladora de la presión y el manómetro funcionan normalmente; 9. El uso de los accesorios de iluminación; 10. El uso de cada cojinete y mecanismo de giro; 11. El cuerpo El desgaste del separador superior; 12. El desgaste de la tolva de retorno de arena y del tubo de arena de la parte inferior del cuerpo; 13. Si la caja de control eléctrico y la pantalla del PLC están hechos claramente; 14. El desgaste de la capa protectora dentro del cuerpo. A

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