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L3 y L2 ferroviarios manejaron los interruptores MP614 y MP310 del PoE

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Seguridad cibernética, conectores rugosos M12

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WoMaster filmó un vídeo introductorio para PoE ferroviario L3 y L2 manejó los interruptores MP614 y MP310 para la red que controlaba ferroviaria y IP-vigilancia a bordo e infotainment: https://youtu.be/DeaMvGA7_-g

Los interruptores de la serie L2/L3 de la P.M. de WoMaster (M12 PoE) se diseñan para de comunicación de datos junto con la entrega de Poder-sobre-Ethernet en usos ferroviarios duros, tales como tren, metro, y vehículo de carril ligero.

El conector M12 en el switchVibration del PoE y el choque durante la explotación ferroviaria del interruptor tienen influencia negativa en la estabilidad de la conexión de Ethernet, pero con (código de A/X) los conectores rugosos M12 ejecutados en nuestros interruptores de las P.M.-series que usted puede olvidar este problema. Para la mejora del firmware del campo y la copia de seguridad o la restauración conveniente y fácil de la configuración, los conectores USB del Uno-código M12 pueden ser utilizados.

Los interruptores ferroviarios del M12 PoE de WoMaster se equipan de las potencias de entrada versátiles para diversos sistemas eléctricos: DC24V, DC48V y para la nueva especificación EN50155 - DC110V del material rodante.

puente del vínculo en interruptor de M12 PoE

La conformidad con los estándares ferroviarios EN50121-3-2, EN50155, e IEC61373 garantiza que los interruptores de las P.M.-series sostienen temperatura extendida, humedad, choque, la vibración, y otros desafíos ferroviarios del mercado.

Si el apagón ocurre en uno del interruptor en topología de red de la cadena de margaritas o de anillo, los datos serán transmitidos continuamente por el dispositivo de la falta de puente al interruptor siguiente sin ninguna pérdida.