{{{sourceTextContent.title}}}

Historia de la división IM

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Mirando detrás en una historia de 30 años, contamos de nuevo la historia de cómo el negocio del robot industrial fue desarrollado.

{{{sourceTextContent.description}}}

La historia del desarrollo del robot industrial

Confianza probada por más de 30 años de logro

Era hace aproximadamente 30 años eso que la división del robot industrial comenzó. Al mismo tiempo, la división sí mismo hizo frente al peligro de la desaparición.

El camino al hoy ha sido verdaderamente agitado.

Un lanzamiento audazmente confiado

En diciembre de 1981, Yamaha Motor Company aceptó el desafío de un nuevo mercado — robots industriales. La división IM fue puesta con la intención que VINO (equipo de la fabricación con ayuda de ordenador) que había sido desarrollada para las líneas de montaje de la motocicleta se podría vender fuera de la compañía también.

La mayor parte de los miembros fundadores de la división IM eran ingenieros asociados al grupo del robot del departamento de tecnología de producción, pero reclutaron a los ingenieros sobresalientes desde fuera de la compañía también, trayendo el total a cerca de cincuenta. Era un comienzo audazmente confiado.

Cuando, fue tomado para dado que los robots industriales significaron los robots de soldadura grandes tales como utilizado en las líneas de montaje del automóvil. En tal contexto, los propio de Yamaha VINIERON los robots, que eran pequeños, altamente funcionales, y diseñado elegante, habían sido ofrecidos en la cubierta de publicaciones especializadas y se habían convertido en un tema de la conversación en la industria. Sin embargo, el día vino repentinamente solamente ocho meses más adelante.

Disuelto en apenas ocho meses

“La división IM va a ser disuelta.” Las palabras inesperadas del director de gerente chocaron a los miembros recolectados. En agosto de 1982, la cortina vino abajo en la primera encarnación de la división IM.

Una razón de la disolución era el daño causado por la lucha feroz para la parte japonesa del mercado interior, comúnmente llamada la “guerra de HY.” Además, el mercado era lento reconocer el funcionamiento y la rentabilidad de estos productos, y el hecho de que los productos no vendieran era también un factor fatal. Así, la división IM desapareció de la etapa delantera. Todos que permanecían en el departamento de tecnología de producción eran ocho miembros anteriores IM. Sin embargo, si para tranquilizarse solamente de su propia existencia, esta gente no se sentó simplemente ocioso girando sus pulgares.

Apenas sobre ese tiempo, Katsuhiko Tsuchiya volvió a Japón que seguía la conclusión de su término del servicio como el jefe del centro del R&D de California, y tomó su nuevo poste como el jefe de la sección técnica del departamento técnico. Inmediatamente después que su vuelta a Japón, Tsuchiya buscaba un nuevo esfuerzo prometedor dentro de la compañía. Ése es cuando él fue acercado por los miembros anteriores IM con una petición seria: “Encontremos una manera de continuar el negocio del robot.”

“Siempre la división de los problemas”

“Yamaha tiene ya la tecnología en la cual se basan los robots. Sería una compasión para abandonar simplemente el campo.” La decisión de Tsuchiya y el celo de los miembros anteriores IM fundidos, y una “nueva” sección de la tecnología IM nacieron dentro del departamento de tecnología de producción. Fue basado en la segunda planta del edificio número 2 de la fábrica de Hamakita, tomando reservado cuartos modestos como dependiente en una esquina del lado oeste ocupado por el departamento de la bujía métrica.

La simple existencia de una posición no significó que la gente podría ahora relajarse. Había una tensión continua engendrada por la comprensión que “si no continuamos mostrando un beneficio, no podemos quejarnos de cuando ella nos disuelve.” Sintiéndose para estar en el borde, y despreocupado de aspecto, los miembros IM vinieron trabajar en días de fiesta y montañas acumuladas de en horas extras. Para tomar una visión abundante, eran entusiasta sobre su trabajo, pero medido por el estándar de ser empleados de la compañía, trabajaban en su propia conveniencia. La sección IM burlonamente se conocía como “siempre los problemas” (japoneses: Sección de Itsumo Mondai).

Sin embargo, fueron ayudados por la atmósfera benigna de la fábrica que miraba generalmente con tolerancia en este manojo de niños del problema, y sin embargo imprudentemente, IM comenzó a crecer.

Una exposición totalmente hecha a mano

Para su principio real, el IM renacido eligió una exposición llamada “la exposición internacional del robot de Tokio.” La exposición debía ser sostenida en septiembre de 1983. Esto significó que tenían solamente dos meses en los cuales conseguir listo después de recomenzar como la sección de la tecnología IM. Tiempo suplementario de trabajo cada día hasta que el día antes del acontecimiento, montaron una colección de cualquier “robot-como cosas” que tenían. En el sitio de la exposición, los miembros de equipo que juntaban el sistema trabajaron tarde en la noche al asombro del personal de seguridad que hacía sus rondas.

Naturalmente, ningunos de los miembros IM tenían cualquier experiencia que manejaban una exposición. Todos los tableros y folletos explicativos en la cabina eran hechos a mano. Las explicaciones del equipo todas fueron presentadas por los miembros ellos mismos. Aunque el estilo fuera sencillo con respecto a otras cabinas con sus modelos promocionales, cada miembro quemó con celo y energía imbatibles.

Una llamada de teléfono profética

Aunque no una sola reserva fuera recibida durante la exposición internacional del robot de Tokio, cierto fabricante llamó más adelante para decir que habían visto la cabina IM en la exposición, y que estaban interesados. Nos preguntaron si, usando la tecnología del robot que habíamos exhibido, podríamos hacer un pequeño mounter del microprocesador. Un “pequeño mounter del microprocesador” (mounter superficial de hoy) es una máquina que ata automáticamente componentes electrónicos a la superficie de una placa de circuito impresa. , A propósito, los mounters superficiales son actualmente el beneficio-centro principal de IM. Esta una llamada de teléfono cambió dramáticamente el destino de IM.

Posteriormente, IM los productos continuaron siendo mostrados agresivamente en las exposiciones. Aunque los robots de Yamaha Motor Corporation todavía no eran sabidos por todos, el nombre de la compañía era extensamente familiar. Las oportunidades para los negocios en la cabina de la exposición llegaron a ser más frecuentes. Finalmente, los pedidos grandes comenzaron a venir adentro, por ejemplo una planta de fabricación para los frenos y un sistema de fabricación de la fotocopiadora.

El unirse a los líderes globales

La demanda para la superficie de Yamaha creció con la extensión del mercado del circuito impreso. Para el nuevo IM que habían lanzado mientras que un pequeño bote de remos que luchaba counterwinds fuertes, brisas más favorables ahora comenzó a recolectar. Entonces en febrero de 1988, un contrato oficial fue firmado para proporcionar los mounters superficiales a un fabricante global principal de electrónica. Este éxito era un ímpetu importante al desarrollo posterior del negocio IM. Permitió la creación de los productos que podrían alcanzar el europeo y los mercados norteamericanos, y dio más lejos a los miembros IM de un sentido internacional y de la capacidad técnica de cumplir los requisitos de alto nivel para el funcionamiento, la función, y la calidad del producto.

Consideraba antes a un niño del problema, el negocio IM ha continuado creciendo, y ahora se elogia como “estudiante modelo.”