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Que prueba el coche asientos y hace espuma

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Como con el resto de los componentes del vehículo, los asientos usados en automóviles experimentan la prueba extensa. Zwick ha desarrollado un sistema de prueba que, además de asientos y de asiento-marcos de prueba, se puede utilizar para determinar dureza y la fatiga para hace espuma después de procesar. La tiesura del asiento es un ejemplo típico de los valores característicos implicados.

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Los asientos y los marcos (asiento posterior incluyendo) se prueban en varias posiciones. Hace espuma se prueban para la fatiga (pruebas cíclicas) y se determina su dureza. Para maximizar la flexibilidad del servo actuador de prueba está instalada en un portal desarrollado especialmente por Zwick. Proporciona recorrido eléctricamente accionado en las direcciones de X y de Y, junto con el ajuste de altura de la cruceta, mientras que la colocación a un ángulo definido es una opción de la modificación. Los Indenters para la espuma que prueba según estándares más contener de seguridad terminan el paquete.

Con la prueba aceleró a 500mm/second y la adquisición de ofrecimiento del medir-valor de la electrónica de alta resolución del testControl hasta 500Hz, una solución exacto adaptada está en la mano incluso para los requisitos de prueba más exigentes. Los actuadores de prueba electromecánicos están disponibles en 1, 2, 5, 10, 20 y las versiones 30kN. Las áreas del uso para estos actuadores se extienden de los materiales y componente que prueba a probar los productos finales acabados, mientras que las pruebas para las etapas de la producción tales como ensamblar, fuerza-guarnición y asamblea o las pruebas cíclicas long-stroke son también posibles.