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Nueva adición para el híbrido rotatorio del delta de la serie del compresor del lóbulo

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Puesto que la introducción acertada de la serie híbrida del delta que el alcance de la serie rotatoria innovadora del compresor del lóbulo ha aumentado constantemente. Con 16 tamaños en todos, las unidades híbridas del delta ahora cubren volúmenes del producto entre del ³ /h de 110 m y del ³ /h de 9.000 m y de las sobrepresiones hasta 1.500 mbar. Al lado de los tamaños anteriores S y L así como H para presiones más altas, el kit rotatorio variado del compresor del lóbulo está también disponible ahora como opción de E para los usos especiales de la presión negativa.

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¡Esta maestría única de los mundos de los sopladores de la dislocación y de los compresores positivos del tornillo es la fundación sobre la cual la nueva tecnología híbrida del delta innovador y orientado al futuro se ha desarrollado la primera serie de compresores rotatorios del lóbulo! El híbrido del delta es una sinergia de la tecnología del soplador y del compresor, y ofrece totalmente nuevas posibilidades en la generación de la sobrepresión y de la presión negativa de aire y de gases neutrales combinando las ventajas técnicas de ambos conceptos. La unión ideal de las tecnologías rotatorias del compresor del soplador y del tornillo del lóbulo dio lugar a la innovación híbrida del delta orientado al futuro que reduce el consumo de energía por el hasta 15% comparado a los compresores generalmente.

Los gracias a esta extensión apuntada de la gama de productos, la gama de presión negativa se han ampliado también. Como en la gama de presión negativa, los sopladores positivos convencionales de la dislocación basados en su principio de diseño se limitan a una presión diferenciada máxima de -500 mbar, las bombas de vacío costosas utilizaron para ser solicitados gamas de una presión más baja. La gama del uso del híbrido del delta empaquetó unidades había sido extendida por el nuevo tipo de la construcción E a un radio de acción de presión de hasta -700 mbar. Esta nueva gama de presión ofrece nuevas oportunidades en la gama de transporte de la succión y es aplicable, e.g. para los usos en la industria alimentaria, el plástico granula neumática o química. El híbrido E del delta, por lo tanto, llena el boquete en lista de la maquinaria de AERZEN. Las ventajas para la fabricación y el usuario del sistema son obvias: costes de inversión reducidos, un rendimiento energético más alto y más flexibilidad en el transporte de la succión.

Uso para los usos del vacío

Los dispositivos de la transportación neumática son muy comunes en la industria a granel: Son fáciles de instalar, no tienen muchas piezas movibles y no las requirieron, por lo tanto, sólo poco mantenimiento y son muy adaptables. Incluso en caso de distancias más largas las partículas sólidas son sopladas por el aire o el gas inerte a través de tuberías correspondientes. Hay una diferencia entre el transporte de la presión y de la succión. En relación con el transporte neumático la carga de partículas sólidas influencia considerablemente el comportamiento de la operación de la unidad. Más pequeña es la carga menos tendencia para que las tuberías consigan estorbado. Sin embargo, una carga más pequeña (transporte del aire/transporte de la presión) requiere altas velocidades del flujo y mucha la energía que llevan para usar. En los materiales duros y a granel generales sensibles a la abrasión debe ser transportado por medio de transporte de la succión, es decir con velocidades más pequeñas del gas. En la dislocación positiva media de la gama de presión los sopladores se prueban para el transporte de la presión así como para la operación del producto.

El híbrido del delta de la nueva serie ofrece las ventajas siguientes:

Rendimiento energético perceptiblemente mejorado por ahorros de la energía hasta el 15% comparado con las unidades generalmente;

campos del uso extendidos con presiones diferenciadas de 1.500 mbar en la sobrepresión y de -700 mbar en la presión negativa;

costes bajos del mantenimiento y del servicio (tensión de la correa automática por medio de la pletina con bisagras del motor, operación del frente, cheque del nivel de aceite del exterior incluso con la máquina en funcionamiento, intervalos del cambio de aceite prolongados a 16.000 horas de funcionamiento), confiabilidad y durabilidad;

gama muy arriba de regulación (25 100%) con grados mejor de eficacia también en la operación parcial de la carga

diseño patentado y robusto del cojinete (operat de la vida de servicio 60.000. horas de Lh10);

Gracias bajos de la temperatura de la descarga del aire comprimido a los presupuestos termales excelentes

diseño compacto y lado-por-lado-instalación, niveles de poco ruido, por lo tanto convenientes para la instalación al aire libre.

CRNA de la certificación de ATEX y de la certificación de la clase 0. a ISO 8573 para la operación sin aceite

Ningún uso del material en silenciador de la descarga, por lo tanto ninguna contaminación de la absorción de sistemas rio abajo-cambiados

impulsión de correa para el diseño óptimo del flujo de volumen (la tensión de la correa automática por medio de la pletina con bisagras del motor garantiza mantenimiento bajo y alta confiabilidad)

la lubricación por el aceite en filtro de aceite y bomba de aceite reduce los costes de la electricidad y de mantenimiento (filtro de aceite no necesario).

Los compresores rotatorios del lóbulo de AERZEN se pueden equipar opcionalmente del nuevo sistema de control de AERtronic, que basó en ofertas de un diseño modular una solución adaptada a cada uso individual. Más allá de eso AERZEN ofrece para las Híbrido-series del delta una Todo-en-Uno-solución supuesta con el panel integrado del convertidor de frecuencia y de la fuente de alimentación. Después de la conexión de la fuente de alimentación y de transportar la tubería del aire, estas unidades están inmediatamente listas para la operación.

Los paquetes híbridos del nuevo delta se han diseñado para todos los usos donde el aire y los gases neutrales deben ser sin aceite transportado, e.g. en plantas de aguas residuales, en industria química, tecnología de la central eléctrica o para el transporte y para descargar de mercancías polvorientas.