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Los motores eléctricos de pegado por imán

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La unión de imanes: un proceso que se requiere cada vez más.

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En la fase de ensamblaje de los motores eléctricos, la unión de los imanes es un proceso que se requiere cada vez más. Los imanes, que pueden ser o no magnetizados, se pegan en rotores o estatores con diversos tipos de adhesivos.

¿Cuáles son las colas más comunes?

La unión de los imanes puede tener lugar con colas acrílicas, colas epoxídicas, resinas bicomponentes y colas anaeróbicas. DAV Tech, entre las muchas aplicaciones tratadas, ha dispensado todos estos tipos de adhesivos principalmente a través del uso y manejo de bombas de volumen de cavitación progresiva (bombas de cavidad progresiva) de las series PCP y PDP.

¿Cómo tiene lugar la fase de unión?

Dependiendo de la productividad requerida, la cola puede ser alimentada con cartuchos o tanques, hasta tambores de 20, 50 o 200 litros. En la fase de pegado de los imanes, las bombas volumétricas de DAV Tech permiten un proceso bien controlado y altamente repetible, garantizando un pegado seguro y sin riesgos.

Un paso que puede ser útil, cuando los imanes están pegados al canal, es dispensarles primers. Esto permite un efecto de limpieza y la activación de la superficie para la posterior adhesión. Además, el proceso de adhesión puede reforzarse objetivando la cantidad de cola dispensada, su posición y su grosor, de modo que se pueda lograr un control total de la operación.