Los motores eléctricos de pegado por imán

La unión de imanes: un proceso que se requiere cada vez más.

En la fase de ensamblaje de los motores eléctricos, la unión de los imanes es un proceso que se requiere cada vez más. Los imanes, que pueden ser o no magnetizados, se pegan en rotores o estatores con diversos tipos de adhesivos.

¿Cuáles son las colas más comunes?

La unión de los imanes puede tener lugar con colas acrílicas, colas epoxídicas, resinas bicomponentes y colas anaeróbicas. DAV Tech, entre las muchas aplicaciones tratadas, ha dispensado todos estos tipos de adhesivos principalmente a través del uso y manejo de bombas de volumen de cavitación progresiva (bombas de cavidad progresiva) de las series PCP y PDP.

¿Cómo tiene lugar la fase de unión?

Dependiendo de la productividad requerida, la cola puede ser alimentada con cartuchos o tanques, hasta tambores de 20, 50 o 200 litros. En la fase de pegado de los imanes, las bombas volumétricas de DAV Tech permiten un proceso bien controlado y altamente repetible, garantizando un pegado seguro y sin riesgos.

Un paso que puede ser útil, cuando los imanes están pegados al canal, es dispensarles primers. Esto permite un efecto de limpieza y la activación de la superficie para la posterior adhesión. Además, el proceso de adhesión puede reforzarse objetivando la cantidad de cola dispensada, su posición y su grosor, de modo que se pueda lograr un control total de la operación.