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Bosch confía en los adhesivos DELO para sus sistemas híbridos suaves

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las baterías de 48 voltios pueden reducir las emisiones de carbono a corto y medio plazo hasta en un 15%. Con sus baterías, Bosch ofrece a los fabricantes de vehículos una solución potente e inteligente. DELO desarrolló un adhesivo especialmente para Bosch -un socio antiguo y cercano- que desempeña un papel importante en su rendimiento.

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A medida que los fabricantes de automóviles trabajan para conseguir un futuro sin emisiones, los sistemas mild-hybrid de 48 voltios desempeñan un papel importante, siendo las baterías su elemento central. Al complementar la potencia del motor de combustión interna, ayudan a reducir el consumo de combustible y, por tanto, también las emisiones de carbono. Como introducción rentable a la electrificación, benefician tanto a los fabricantes como a los consumidores.

La función principal de la batería de 48 voltios es almacenar la energía de frenado regenerada y suministrarla al vehículo como impulso al acelerar. También permite diversas funciones de conducción eléctrica, como la marcha por inercia, la asistencia en atascos o el aparcamiento automatizado. Esta energía también puede utilizarse para funciones eléctricas dentro del vehículo. Así, los fabricantes de automóviles pueden reducir sus emisiones de carbono hasta un 15% a un coste muy bajo.

Una solución especialmente potente de Bosch

La relación coste-beneficio de los sistemas mild-hybrid es excepcional. Bosch espera que hasta el año 2025 el 20 por ciento de todos los turismos y vehículos industriales ligeros vendidos serán propulsados por sistemas mild-hybrid.

Bosch es el líder tecnológico en este campo. Sus baterías de 48 voltios ya se encuentran en muchos vehículos de todo el mundo. Estos sistemas son tan compactos que permiten a los fabricantes de automóviles la máxima flexibilidad durante la instalación. La batería de Bosch mide sólo 140 milímetros de altura. Esto significa que se puede colocar en lugares discretos como el maletero o debajo del asiento del acompañante. La clave de su estructura compacta reside en su diseño térmico.

Lo más destacado: Células robustas y una función de refrigeración inteligente

Para ello, Bosch y sus socios han desarrollado células de iones de litio que permiten una función especial de refrigeración, lo que aporta ventajas decisivas. Debido a su alta densidad de potencia, los sistemas convencionales de almacenamiento de energía de iones de litio se calientan considerablemente. En cuanto la temperatura supera los 55-60 °C, hay que cortar parcialmente la corriente para protegerlos. Sin embargo, las células de las baterías de Bosch son más robustas. Funcionan incluso a temperaturas de hasta 75 °C. Esta mayor resistencia al calor permite una refrigeración más sencilla.

Un adhesivo DELO que se adhiere y enfría

Un adhesivo especial, que DELO desarrolló para Bosch - un estrecho colaborador desde hace muchos años - después de extensas pruebas conjuntas, también desempeña un papel importante en el rendimiento de las células.

Entre otras cosas, este producto especial es resistente al fuego de acuerdo con la norma industrial UL 94 V-0, está diseñado para todo el rango de temperaturas de la batería y ofrece una alta resistencia en las celdas de la batería y en los materiales típicos de la carcasa, como lo demuestra una resistencia al cizallamiento por tracción de 18 N/mm² en aluminio. También se ha optimizado para los procesos de fabricación; fácil de detectar a través de cámaras, permite a Bosch llevar a cabo un control preciso de la aplicación y, con ello, una alta garantía de calidad.

Sin embargo, la propiedad más importante del adhesivo es una conductividad térmica de 1,0 W/(m-K). Esto permite que las celdas de la batería se adhieran a la carcasa de la batería y que el calor generado durante el funcionamiento se disipe eficazmente. Como resultado, combina la unión estructural y el montaje del sistema de gestión térmica en un solo paso, en lugar de tener que fijar manualmente las celdas de la batería y luego utilizar rellenadores de huecos para disipar el calor. Al ahorrar un paso del proceso, este adhesivo simplifica la producción.

Por lo tanto, los adhesivos DELO hacen una pequeña pero importante contribución a la potente y rentable solución mild-hybrid de Bosch, reduciendo de paso las emisiones de carbono en todo el mundo.