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LA ASOCIACIÓN. ¿Busca Intel Empresarial en China Corporativa?

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Con su estrategia "Hecho en China 2025" desvelada a mediados de 2015, China se ha fijado el objetivo de convertirse en la principal potencia económica del mundo. Y los aranceles de la guerra comercial con los EE.UU., así como la reciente crisis de COVID-19, lejos de disuadir a las autoridades chinas, han reforzado su determinación. En este nuevo contexto, disponer de información empresarial sobre la China corporativa nunca ha sido tan crucial, especialmente para las empresas y los responsables de la toma de decisiones que participan en el mercado chino.

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La revista DirectIndustry ha decidido asociarse con la consultora de inteligencia DCA Chine Analyse (DCA China Analysis) para ofrecer a nuestros lectores información clave para ayudarle a entender y analizar la industria china con el fin de evaluar con precisión la competencia y su potencial de negocio.

Con motivo de esta asociación, DCA ofrece a los lectores de la revista electrónica DirectIndustry un número gratuito de su estudio: The China Industrial Monitor (haga clic aquí para descargarlo). Publicado cada dos semanas, The China Industrial Monitor es un estudio de inteligencia de negocios dedicado a monitorear la industria china incluyendo la aeronáutica, el sector automotriz, la energía, la logística y más.

En una entrevista con Camille Rustici, redactor jefe de la revista DirectIndustry, Jean-François Dufour, experto en China y director general de DCA, dio su opinión sobre la estrategia industrial de China con su ambicioso plan "Made in China 2025". Expuso cómo ve el futuro de China en un contexto doblemente complicado por la post-COVID-19 y las guerras arancelarias, y cómo su estudio puede ayudar a los industriales no chinos a descifrar este mercado tan específico.

La revista DirectIndustry también le da a Jean-François Dufour su propia columna. Cada dos semanas, podrá leer sus artículos sobre cada uno de los objetivos de "Made in China 2025", desde semiconductores hasta máquinas-herramienta, vehículos eléctricos, ferrocarriles y telecomunicaciones. Todos sus artículos se pueden encontrar en esta nueva sección: El camino de China hacia 2025.

¿Cómo definiría el mercado chino hoy en día?

Jean-François Dufour: China es ante todo un mercado continental en sí mismo. China tiene 31 provincias que equivalen demográfica y económicamente a un país europeo o a un estado de EE.UU. Entonces, el mercado chino funciona en el marco de una estrategia nacional. Las empresas privadas, si quieren operar en el mercado chino, están obligadas a alinearse con esta estrategia nacional. Este es el sello distintivo del mercado chino. Nuestra ambición en DCA es proporcionar información para descifrar este mercado tan especial, que es enorme y difícil de leer.

¿Cómo se puede evaluar la ambición estratégica de China a la luz de la situación actual?

Jean-François Dufour: Tanto el conflicto con los Estados Unidos como la crisis de COVID-19, a pesar de las apariencias, en realidad refuerzan la estrategia de China. La guerra comercial es mucho más tecnológica que comercial. Podemos ver esto en particular con el caso de Huawei. La idea de la administración americana fue convencer al gobierno chino de que abandonara sus objetivos estratégicos fijados en 2015 en el famoso plan Made in China 2025. Pero este objetivo ha fracasado. En lugar de desviar a China de sus objetivos estratégicos, la determinación de las autoridades chinas se ha fortalecido. Una de las principales razones para poner en marcha el plan Made in China 2025 fue la de no ser ya vulnerables en relación con las tecnologías extranjeras. Esto es evidente en el sector de los semiconductores. ¿Recuerdan el episodio de ZTE, un fabricante de equipos de telecomunicaciones que casi desapareció bajo el efecto de las sanciones estadounidenses? Hoy existe el caso de Huawei. Así que esto ha confirmado a las autoridades chinas que necesitan lanzar este plan para el 2025.

COVID-19 no ha disuadido a China de su objetivo, incluso se ha acelerado el despliegue de su plan estratégico para modernizar la infraestructura. En marzo de 2020, las autoridades chinas revelaron una nueva estrategia denominada "nuevas infraestructuras" centrada en 7 sectores. Tres de estos sectores - la red eléctrica de ultra alto voltaje, los ferrocarriles de alta tecnología y la recarga de vehículos eléctricos - ya han sido identificados como prioridades en el plan Made in China. Los otros 4 sectores son nuevos. Se refieren a 5G, grandes datos, inteligencia artificial e IO industrial. Todos estos instrumentos reforzarán la modernización de la industria china.

¿Qué tipo de información puede ser de interés para los industriales no chinos?

Jean-François Dufour: Las empresas no chinas primero buscan información sobre el potencial del mercado chino. Nuestros estudios fueron creados antes de la crisis de COVID, pero el contenido, debido a la situación, es cada vez más necesario. Las cosas se han acelerado mucho y China ya no está en la fase de planificación. Está desplegando cosas pesadas como redes de recarga de vehículos eléctricos y de extra alto voltaje. Y luego está la dimensión competitiva que interesa a los industriales no chinos. Esta movilización estratégica permite ver lo que está surgiendo en términos competitivos y esto es un factor importante para ellos.

¿Es más difícil acceder a información fiable en este nuevo contexto?

Jean-François Dufour: De hecho, muchos datos e información están siendo reportados en China. Y al contrario de lo que se podría pensar, hay muy poca información secreta y escondida. El truco es descifrar toda esta información y de qué plan estratégico forma parte. Estamos buscando información sobre proyectos de inversión, asociaciones tecnológicas y cooperación entre empresas. Todo esto se anuncia, pero el problema es la cantidad de información y la clasificación que hay que hacer entre el impacto de los anuncios del tipo "mitad mercadeo mitad propaganda" y los datos que anuncian tendencias estructurales pesadas y que son de interés estratégico. He trabajado en el mercado chino durante 25 años, y he aprendido a detectar información creíble. Es la información que tiene un contexto a largo plazo la que es de interés porque revela líneas de fuerza estratégicas.

¿Así que crees que la crisis de COVID-19 ha reforzado la estrategia de China?

Jean-François Dufour: Sí, lo que hace que la información sea aún más importante hoy en día. La reacción de China a COVID-19 aumenta las oportunidades porque China tiene la ambición de modernizarse. Pero al mismo tiempo, el riesgo es mayor y en particular el riesgo de robo de tecnología. Por lo tanto, es extremadamente importante saber con quién está tratando y cuáles son los proyectos estratégicos de los socios chinos. Entrar en el mercado chino sin información de fondo es un suicidio.

En Europa se habla mucho de reorientar la producción de China. ¿No van los industriales a perder cada vez más interés en el mercado chino?

Jean-François Dufour: No lo creo. Todos los gobiernos que abogan por el reajuste también quieren dar a sus poblaciones poder adquisitivo. Pero la reorientación significa un aumento de los precios. Así que es o reubicación o poder adquisitivo, no ambos. China ha logrado tomar un lugar importante en la cadena de suministro mundial y no veo que lo pierda. Y también está el propio mercado chino. Hoy en día, la reubicación también significa renunciar al mercado chino. Y con todo lo que se está desarrollando en China, significaría renunciar a un mercado fundamental. Además, si miramos las cifras recientes, la inversión extranjera directa en China sigue aumentando a pesar de la retórica sobre la reorientación. La crisis de COVID ha puesto de manifiesto los problemas que plantea China como centro de producción. Pero no debemos olvidar a China como un mercado.

Sin embargo, desde 2018 los Estados Unidos han querido retirarse del mercado chino.

Jean-François Dufour: Puede haber un conflicto abierto entre los Estados Unidos y China. Pero creo que la administración americana seguirá atenta al hecho de que China se ha convertido en un mercado fundamental para Boeing, por ejemplo. También ha habido un desarrollo interesante en las últimas semanas en el campo de los componentes electrónicos: mientras que los EE.UU. está en abierto conflicto con Huawei, la administración de EE.UU. ha permitido a las empresas de electrónica de EE.UU. trabajar con Huawei en la definición de la norma 5G. Trabajar juntos en un tema tan sensible es por lo tanto una señal de que no hay deseo de retirarse del mercado chino. Por lo tanto, habrá una voluntad por parte americana de limitar el conflicto en algún momento. Este mercado es un factor determinante para Boeing. También es el principal mercado para General Electrics. Los Estados Unidos no pueden ignorarlo.

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